后就参与了地勤人员对发动机的拆解和维护工作，获得了那些资深维修师的一致好评。

    这些变化不得不让莱斯特对着少年给予了更多的关注。

    而一年后，已经以一年级班第一名的成绩完成了所有基础课程和身体训练的王，迎来了自己的上机飞行课程。

    然后，这个少年在飞行技术方面的天赋终于展现出来，而且还是那么的让人感到不可思议。

    按照教程，新学员的第一次飞行，是由教官完成整个飞行过程百分之八十的动作，学员主要是体验飞行的感觉并完成百分之二十诸如空中左右转向及稳定平飞等简单操控。

    但是，这个已经小有名气的东方少年却是以最标准的飞行姿态完成了在空中的所有动作。也就是说，教官只是在起飞和降落时亲自控制飞机，而其它百分之七十的时间是由他在控制飞机，而且还是以近乎满分的标准完成了初学者的所有科目。

    飞行，仿佛就是他与生俱来的本事一般，到了空中，都不用什么适应，很快就把基础的动作要领变成了本能。

    一个星期后，这个少年的所有飞行课程就已经让他的教官坐在教练机的后舱开始打瞌睡了。

    为什么呢？

    因为没有什么可教的了。无论是起飞还是降落，无论是空中飞行的基础要领和方向掌握，王成明都能做到近乎满分的操作，甚至比后座的教官还要更加平稳和精确，你还有什么可以教人家的？

    莱斯特听到教官们评价时还不是太相信，直到他亲自上机体验了一把这个少年王的飞行课程后，心里就冒出了一个很少用在飞行员身上的单词“天才”。

    是的，这个少年就是一个飞行方面的天才，一个为空战而生的天才。

    于是，两个月后，他跨级成为了中级班的一员，并且还是由相当欣赏他的高级班教官莱斯特亲自教导。

    又是两个月后，也就是王成明进入柏林飞行学校还不到一年半的时>> --