周文是在跟顾长官的告别宴上，才获知了这个消息，于是第二天就赶到工地来见周进宝，顺带也是跟他这个当年的老朋友告个别。

    周文找周进宝当然不是要承包什么工程和采购项目来捞油水，而是另有用意。

    得益于周文前两年跟校长的进言和德国军事顾问团的建议，校长决定在上海和南京之间设立两道国防线。

    国防第一线主要由淞沪线、吴福线（吴江至福山）、锡澄线（无锡至江阴）构成的永久国防工事组成。在保卫上海南京、掩护上海前线部队退入内地持久抗战等行动。

    第一道吴福线北起长江南岸的福山，向南经常熟、苏州、吴江、嘉兴到杭州湾北岸的乍浦，系保卫首都南京的第一道防线。

    国防第二线，即无锡“第二道防线”，由锡澄线构成，北起江阴要塞，南至太湖边重镇的无锡，作为首都南京防御的国防第二线。

    虽然现在两道国防线的总体规划和名字都跟历史上一模一样，但是其内容和质量，以及军委会的重视程度，都不能同日而语。

    首先是建设的时间，历史上是1935年才开始建造，时间短、工程监督不力，导致很多所谓的永固型防御碉堡和工事都是豆腐渣工程，甚至很多工程在大战来临时都未能完工，建成后也缺乏管理和维护手段。

    更让人无语的是，由于缺乏必要的应急方案，导致很多新调来的防御部队根本来不及熟悉工事就匆匆投入战斗。很多碉堡的大铁门被紧锁找不到钥匙，也不知道找谁要钥匙。

    等好不容易砸开了大门，却是看到里面积水太深，士兵根本无法进入，而此时日军的进攻已经近在眼前。

    而且，施工时的各级监督缺乏专业经验，只考虑严格按照图纸来进行，而图纸又是参照当时并不精确的地图来设计，自然就出现一些违背军事常理的工事和防御阵地。

    周文记得后世资料纪录中，有这样一段当时国军高级将领的总结>> --