通覆盖英伦和爱尔兰的个人快递配送业务。

    此时英伦最大的快递物流巨头是英伦皇家邮政，这一家国有公司已经垄断了英伦的邮政业350年，在英伦国内享有各种特权，包括免缴增值税，公司的邮递车不受停车限制约束等。

    英伦皇家邮政的业务，此时占有英伦邮递服务市场的97％，在英伦国内外，日均处理8000万份邮件递送——要知道二十年后全球业务规模最大的快递企业中通也不过日均邮件6000万件。

    不过巴伦知道，很快现在的格局就会发生变化，在2006年1月1日迎来大拐点。

    到时候，英伦邮政监管机构将开始实施新规则，允许各家邮政公司公开竞争，“分享”英伦邮递服务市场的蛋糕。

    在那之前，英伦邮政监管机构会向13家邮政公司发放长期营业许可证，这一举措将会为它们与“皇家邮政”公平竞争扫清道路。

    因此此时的“速必达”需要为到时候“抢夺蛋糕”提前做好准备。

    到了7月25日，argos网站推出了会员计划。

    用户在argos.注册会员之后，通过网站购物，将会可以累积积分，能够使用积分来抵扣包括包装费、配送费在内的服务费用。

    在这个计划推出之后，argos网站的注册会员开始迅速的增加，仅仅一周就已经超过了500万人的新增用户……

    ……

    巴伦团队为其寻找大型客机改装私人飞机的事情，有了极大的进展。

    这一进展来自于波音公司，对方回应称，有一家航空公司削减了波音公司的747-430的订单，很有可能是准备购买空客即将推出的a380，因此已经完成主体建造的一架波音747-430客机，能够提前交付给巴伦，并且为他进行内部空间和装修的定制。

    如果是这样的话，预计在三个月内就能够完成，也就是说，在9月20日之前就可以进行交付。

    预计加上内部的装修费用，总共需要的资金在2.5-2.7亿美元左右。

    如果是想要在最短的时间内拿到飞机的话，除了去购买其他人的二手飞机，恐怕这就是唯一的机会了。

    因此巴伦立刻拍板，决定将这一架波音747拿下。

    之前巴伦也从阿布那里知道，他也刚刚订购了一架私人飞机，不过是一架波音767。

    波音>> --