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孙远给他的答案是因为那条线是最快的。
这同时也意味着别看弯道那么宽,但是最快的线路只有这一条。
一条线。
思绪一晃,秦川大概琢磨出了点门路。
看来想要超车,就必须去抢那条线路。
正常两个人是一前一后的从那条线去过弯,现在秦川要的不是一前一后,而是他先占住那条线,逼迫对方走别的线路进弯。
不得不说秦川的思路是对的,真正的超车就是这个思路。
不过明白归明白,实施起来却根本无从下手。
想的容易,做到难。
来到终点直线,两台车同时加速,没有赛车马力优势,直线很难出现差距。
秦川紧贴在年轻人的身后,经过测试,这样跟在对方后面减少风阻会快一些。
专业术语:吸尾流。
两台赛车从终点前的直线呼啸而过,就在秦川目光紧盯着前方的时候,忽然赛道边缘一侧的牌子吸引了他的注意力。
那是一个从赛道两侧铁护栏缝隙中举出来的牌子。
上面还有字。
看到这块板子,在前面的年轻人也微微疑惑了一下。
今天这里也没有比赛啊,为什么会有pit板?
p房全程pit room,意思是维修间,也叫车队临时驻扎地,而pit板,也叫p板,是比赛时车队机械师和赛道上车手唯一的沟通方式。
在一些大型的正规赛事中,一圈比赛下来,车队会在车手经过终点直线的位置打出p板来告知车手此刻他的名次,圈速,以及后车和他之间的距离。
不过今天没有比赛,哪里来的pit板。
而且令年轻人奇怪的是这个pit板上面居然没有代表圈速的数字,反而是汉字。
什么鬼?
“内线晚刹卡位?”
就在年轻人在纳闷为什么会有人在pit板上写这些东西的时候。
身后的秦川却是陡然醒悟。
这块pit板自然是孙远让赛场的工作人员打的,目的就是为了提醒秦川如何去超车。
以秦>> --