有些问题，身后就是终点直线。

    终点在这条接近一公里的直线中间位置。

    这也就意味着终点距离十六号弯有五百米距离。

    这五百米，超车的话，走内线出弯一定会被反超，这是一个很大的麻烦。

    出弯速度受到影响，这五百米可不是十三号弯那五十米，佐伊完全可以带开。

    这也是一些大赛道的最后一弯是大角度弯，车手却把他当摆设的原因。

    你走内线超了，到了直线上，对方出弯好，一样可以反超。

    如此情况还不如不走，走好的线路保证自己的出弯速度，利用直线尾流超，这样无解。

    十六号弯这里，看似是机会，但也很难。

    约翰此刻也明白了一些，秦川的意思是，这个弯能过，可王招却要突破自己的上限，现在的实力还不行。

    全看王招能不能抓住，如果可以，那还有一线生机。

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    “如果他这次不能突破自己的极限，那恐怕是很难了！”

    约翰的声音适时传来，叹了口气。

    突破极限，代表着敢于尝试，这对一个小车手而言要下很大的决心。

    拼一把，要么摔车，要么过去。

    听起来简单，做起来却很难。

    赛道上，此刻刚从十五号弯出来的王招心里也在天人交战。

    拼一把，有机会拿第一，也有机会摔车。

    二者概率摔车占大头。

    不拼，他们四人前五完赛，完美展现出了ca车队的实力。

    两个都非常具有诱惑力。

    放在任何人身上这都是难以抉择的选择题。

    简单的一番天人交战后，没给王招太多的思考时间，一眨眼两台赛>> --