二号弯内线，佩科率先出手，这个内线非常的激进，马丁已经守了中线，但佩科依然打算进攻。

    他的目的很简单，就算超不过去，他也要打乱马丁的节奏，他的对手从始至终都是马丁，就算宾得过了也没事，只要马丁不跑远，那问题就不大！

    “马丁中线，佩科没有过去，他入弯太靠内走大了，宾得想要在这里见缝插针，但时机上差了一点。”

    蔚然语速飞快，整个人都恨不得直接趴在话筒上。

    二号弯，佩科走了一个交叉线，佩科回位的时候宾得刚好贴上来，不过位置上还是差了一点。

    按理来说作为一个拿过分站冠军的车手不会这么捞，主要是车上的差别太大了。

    gp22当年的宾得骑rc16的时候还能打，今年的gp23则完全就是一次跨时代的升级，rc16完全不是对手。

    二号弯出弯，宾得完全贴在了佩科的身后。

    “进入三号弯这个高速弯角，出弯来到四号弯，马丁在这里还是走了一个中线，如果接下来宾得还是没办法进攻的话，那接下来的比赛对马丁的轮胎来说是一个很大的考验！”

    “如果他继续放慢速度走中线，在后期和佩科的对拼中他一定会输！”

    四号弯内线，马丁走内线，佩科的走线也逐渐靠内，没有进攻，两人都相当于中线防守。

    身后的宾得被挡的死死的。

    和马丁换胎佩科是完全不亏的。

    “四号弯直角弯通过，来到五号弯，这两个连续的右弯佩科和马丁处理的都非常好，再来就是六号弯左弯！”

    出弯翻身三台车来到六号弯，这个失速弯角，肉眼可见两台gp23出弯的瞬>> --