刚刚的二号弯马丁中线他没有强吃的把握，那里和一号弯的出弯距离较短，严格来说不是一个超长刹车区。

    相反，四号弯不同，这里配合三号弯可以称之为一个超大的直线。

    直线越长，晚刹车才会更有利，这和弯道角度大是一个道理。

    “四号弯，秦川的车速已经突破了二百五十公里以上，这个速度非常快，马丁会不会在四号弯继续做防守！”彡彡訁凊

    见到两人来到四号弯，蔚然神情紧张了一瞬。

    现场除了一号弯之外，就四号弯的超车机会最大，这对秦川是一个不小的机会！

    “马丁这里走中线了，他要守！”

    在蔚然说完这句话的瞬间，小张的声音就传了过来。

    秦川头盔视角下，马丁在四号弯入弯时直接将赛车摆在了中间的位置，一个非常标准的防守线路位置。

    他没有选择拼刹车，他的轮胎磨损跟佩科拼刹车都有难度，更别提是和秦川，绝对不可能拼过，所以马丁走了一波中线，要想守住必须走中线。

    这是唯一可能！

    察觉到马丁进中线的时候，秦川早有预料，赛车紧随其后也跟着进了中线，并且是比马丁更靠内的位置。

    超车线路，秦川并没有在四号弯放弃超车。

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