bsp;  他们躲不了，典型的阳谋。

    如果是他，他也不会选择把秦川放过去，防守路线本身速度会慢一些，虽然慢的不多，但效果是有的。

    挡住秦川利大于弊。

    赛车在场上逐渐加速，六号弯野兽尝试将防守线路缩小一些，试图保存一些轮胎，但是这个动作刚做出来秦川立马就抽线发动进攻。

    两件事情发生几乎是一前一后。

    虽说这个进攻很草率，甚至连事先的准备都没有，但是足以威慑到野兽。

    两人来了一波交叉线，六号弯野兽再次感觉到压力。

    这种压力让他直接放弃了将线路缩小的想法。

    七号弯转入八号弯，秦川赛车一路尾随，前方的野兽线路偏向防守，他自己则是将轮胎保存的很好。

    甚至在大部分弯道，他会用更高的倾角去过弯，让车身的倾斜角度不会那么低，从而保存轮胎两侧的胎肉。

    身后的宾得几乎和秦川做着相同的动作。

    秦川他不能超，但是野兽他可以，野兽的轮胎损耗过后，就是他动手的机会。

    他和对方之前的轮胎损耗在一个水平线，如果消耗过后他肯定有优势，这是个机会！

    Ktmp房，Ktm的老板脸色终于好了一些，按照如此局面下去，等下秦川脱身之后，宾得大概率会拖住野兽。

    这是个好消息，到时唯一不太确定的因素就是秦川能不能追到足够的名次了。

    如果可以做到，那世界季军可能就稳了！

    但是追到第一，难度很大。

    野兽第八完赛的话，秦川也至少还需要追到第一，这也是野兽敢这么做的理由。

    也是杜卡迪自信的理由。

    这一场秦川是必须拿冠军的，拿不了世界季军就与他无缘。

    两人的分差有15分，秦川落后野兽15分，也就是说这一站秦川至少要比野兽多拿15分才能卫冕。
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