第722章 用倾角来换速度。

    四号弯出弯，直线加速，二档升三挡，然后四挡，最后五档。

    呼啸的风声从秦川的耳边吹过，两侧的视野在不断的后退，rc16全力直线加速。

    当赛车升到五档之后，车子到达五号弯前的刹车点，秦川再次捏紧前刹，上身挺直，车子开始下坡重刹。

    只不过这一次，秦川没有着急过弯，而是在外线滞留了很久，一个非常晚的刹车点，而且走的是晚入弯的线路。

    “五号弯，佩科内线！他对秦川发动了进攻！”

    车群靠近五号弯，蔚然紧张的大喊，五号弯内线，佩科果断晚刹抽头，前面的几个弯道进攻他没有把握，因为秦川的刹车点很晚，但五号弯他有把握，这里有一个小直线，gp24的马力可以发挥一部分。

    “gp24抽内线，秦川这边能不能挡住，秦川似乎有一手准备，但这要看佩科会不会外抛给他走交叉线的机会！”

    小张语速飞快的跟上。

    五号弯，一边刹车秦川一边用视线余光看向弯道内侧，果不其然，事情不出他的预料，佩科的那台gp24冲了上来。

    见到佩科秦川右手发力，刹车捏的更紧，后轮的离地高度更高了一些。

    rc16重刹朝着五号弯靠近，前避震完全触底。

    “秦川在五号弯的刹车非常重，佩科这边如果想要过，他就必须使用更重的刹车。”

    佩科的赛车冲进内线，同样后轮高高离地，秦川视线扫过，随时准备等待他外抛然后找机会。

    之所以加大刹车力度，就是为了让佩科使用更大力的刹车，刹车力度越大，他外抛的可能越大。

    佩科现在这个刹车点，他不可能刹得住。

    佩科赛车冲出内线，秦川挑头，赛车飞快转入，两人完成交叉线，两台赛车擦肩而过，秦川在五号弯重新回到第一。

    rc16扬起前轮出弯，快速靠近六号弯。

    出弯，秦川右手握紧油门快速开油，身体不变方向，快速通过六号弯。

    五号弯是左弯，是大左弯，而六号弯则也是一个左弯，不过是高速弯角，因此出弯并不需要翻身。

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