p; 二练缓缓进行，大概在二练进行到最后三分钟的时候，车手回到了p房，秦川马丁，佩科还有野兽几人换上了软胎。

    作为头排车手，即使他们不换软胎也可以稳住一组的名次，但是不少人还是换了，算是提前为排位做两圈适应。

    软胎的份额该省省也该用用，正赛用软胎的时间还是很少的。

    秦川做了两圈圈速，圈速再次提升了一点，二练的结尾，也终于有人做出了2分02开头的圈速。

    不是别人，正是那位八冠王。

    2分02秒934。

    虽说刚进02但这个圈速也足以领先在场所有人。

    断层领先的存在，这个圈速出现，饶是秦川都感觉到了压力。

    的确，这位八冠王的统治力在这的确是实打实的。

    这一站，他也并没有争夺杆位的打算，他考虑的还是冲刺赛和正赛。

    论单纯的圈速，这位八冠王的确在这是最强的，但正赛和冲刺赛，秦川并不这么认为。

    哪怕圈速强悍，他也不认为长距离的刷圈途中对方可以一直保持这个圈速，并且冲刺赛和正赛也不全是软胎。

    三十分钟的第二节第二节练习赛结束，车手重新返回p房。

    开始筹备下午的排位赛。

    整整一个中午，秦川都在一边吃饭一边研究马王之前比赛的数据，斯通纳和佩德罗萨在一旁给他参谋。

    对于这位八冠王，三人在冲刺赛上和正赛上制定了一套完整的计划。

    虽说不一定能百分百拿捏对方，但至少可以让自己具有一定优势。

    午饭结束，比赛正式来到下午。

    和之前的规矩一样，率先开始排位赛的是二组，二组出场争夺两个进入一组的机会。

    相比于一组，二组的排位赛显然更加激烈，二十人为了两个名次几乎拼疯了头脑。

    秦川扫视了一下，r厂依然还是没有希望，卢卡甚至排在了倒数第一。

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