，马丁还年轻，留在杜卡迪筹备将来完全可以。”

    秦川将自己的理解说了出来，眼下的局面马丁表现出强硬的态度其想表达的意思就是，你不让我进厂队，那我就去其他车队。

    而杜卡迪高层眼下要面对的状况就是，你要马王，马丁一定会走，但是你要马丁，那位八冠王未必会离开。

    这就是为什么他说，这次马丁强硬表态之后，他进厂队的几率大了不少的原因。

    听完了秦川的解释，姜悦彻底明白了。

    “可杜卡迪会放走那位八冠王，或者说，他们会放弃这巨大的流量?”

    “这就是二人五五开的问题所在，看杜卡迪自己愿意舍弃什么了。”

    杜卡迪厂队之所以现在还在纠结，大概率是高层想寻找一个两全其美的办法，既不让马丁走，也留下这位八冠王，甚至借用上这位八冠王的流量。

    秦川思索了一下，这其中的确很纠结，哪怕是他也不知道该选谁。

    马王虽然也想进厂队，但说到底其更想要的是一台足以争冠的新款赛车，相反马丁要的更多是厂队的资金待遇。

    如果单纯是马丁的事情，那么可以解决。

    车可以解决，杜卡迪如果愿意的话，明年可以给格雷西尼一台新款赛车，大概率可以留住这位八冠王。

    这一点完全可能。

    因为这位八冠王进厂队本身就会牺牲很多赞助商，他的个人赞助商中有很多都和杜卡迪厂队冲突，所以这其中是可以妥协的，前提是有新款赛车，和厂队一样的配置。

    给马王一台新车，然后马丁进厂队，这样两人都不会离开杜卡迪，算是两全其美。

    不过嘛，这样对杜卡迪厂队来说估计也很难受，因为他们借不到这位八冠王的影响力了。

    流量，对于一个品牌来说就是钱。

    马王虽然年长了一点，但在争冠实力上少说三年内还是有冲击总冠军的希望。

    在实力上二者并无太大差别，但在流量这方面，马王的流量堪称围场第一。

    进厂队股价上涨那都是轻轻松松的小事。

    所以马丁的概率虽然上涨，但是最终如何，还说不准。

    手底下的天才不愿意放手是真，但是只要八冠王入了厂队，那对股东而言钱>> --