不对，应该是直线最短的一条赛道。

    “300.8这直线尾速也太慢了吧。”

    “哥们，你搞错了，那不是车慢而是直线短，我跟你说别小瞧东牙赛道，这条赛道的争斗频率可不比以往。”

    “没错，而且今天带刀侍卫也会出场，今天这场比赛绝对不一般。”

    “行不行还是要看等下的比赛，而不是靠你们的一张嘴。”

    “......”

    随着看台的议论声进行，时间也来到了上午的九点三十分。

    p房里一台台赛车驶出，车手出场开始适应赛道。

    Ktmp房内，佩德罗萨拉下头盔镜片翻身跨上赛车第一个驶出p房，紧随其后的是秦川，还有宾得。

    一练对于秦川来说主要作用就是适应赛道，佩德罗萨这个老将来领头自然是再好不过，这也是佩德罗萨自己的意见。

    三台rc16从通道驶出，秦川左脚升档，身体低趴，右手控制油门快速加速。

    于此同时，前后两人也同时开始提速，沿着终点直线加油。

    终点直线并不是赫雷斯赛道的最长直线，相反，这条直线比较短，大概只有六百多米左右的样子，甚至不到六百米。

    这种直线对于gp的厂车来说几乎是一闪而逝。

    很快，三台车来到了一号弯，赫雷兹赛道的一号弯是一个右弯，一个向右的发卡弯角。

    这个弯角的角度刚刚比直角弯大一点，但已经到了发卡弯的角度。

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    ps:祝大家端午安康。

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