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第821章 型弯角

杆,右腿伸出赛车重刹。

    这次一号弯刹车点秦川推到极限,并没有和上一圈一样放水,随着刹车减档,rc16的后轮原地离地。

    经过了一圈的适应,秦川这一圈开始提速。

    “一号弯这里秦川的车身非常抖,他的胎温还没有上来,但是这个车速显然已经是要发力了!”

    “这边第一区段,有没有机会上榜!”

    赛车重刹进入一号弯,贴住弯心之后秦川快速开油,后轮一抖,赛车卡着极限出弯,在出弯的同时,秦川的整个身体也开始迅速回缩。

    赛车外抛到外线,右腿再次伸出,转入二号弯。

    节奏保持的飞快,轰鸣声蔓延至二号弯。

    二号弯出来,身体腾挪,快速翻身,转入下面的三号弯弯角,通过三号弯第一区段正式刷新。

    “第二圈的第一区段,秦川来到全场第九,这个适应能力堪称恐怖!仅仅一圈的适应秦川就来到了全场第九的位置!”

    三号弯翻身出来,秦川的节奏没乱,迅速转移重心,车身进入四号弯。

    这两个连续的左转高速弯角之间的衔接距离也很紧凑,但是整体算不上连续弯的范畴。

    “五号弯这里出来,第二区段看看秦川的圈速能做到哪里,这个区段要比第一区段有难度!”

    “转入六号弯佩德罗萨弯,第二段圈速出炉,全场第十,还不错,以目前的节奏下去,秦川这一圈结束有可能来到前十。”

    刺耳的刹车声响起,秦川在六号弯极限重刹,重刹的同时后轮离地,发动机减档,赛车倾斜快速进弯。>> --
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