肩并肩的阶段，这边野兽似乎要动手有没有机会！”

    大直线通过，秦川重新操控赛车来到一号弯，依然是在中间的位置刹车，中间刹车然后再往外靠，不过这一次秦川刹车之后刚准备向外线靠拢却正好碰到了野兽的赛车。

    对方已经来到了他的外线。

    秦川这个方法虽然可以保证他在一号弯提升一点速度，但是这个提升并不是很显着，没有直接提到前三的水平，甚至就连和野兽一样的水平都没达到。

    所以在一号弯野兽可以对他发动进攻。

    不过他这样的入弯线路却有一个天然的好处，速度没提升太多，但是却自带防守线路。

    中线入弯可不就是防守吗

    他走中线，外线想要超越非常困难，比如这一次的野兽，虽然他和秦川肩并肩入弯，可他在外线，秦川在内线，谁优谁劣一眼即可分辨出来。

    两台车过弯之际，野兽的赛车还想贴秦川赛车更近一些，不料定风翼碰到了秦川的小腿，整个赛车抖了一下差点摔掉。

    两台车进弯，野兽的赛车在外线越来越落后。

    大角度的发卡弯想要在外线保持和内线赛车一样的速度这根本不可能，随着弯道的进行距离会越甩越开。

    “一号弯出弯翻身，这边出来是一个翻身左弯，野兽可以在这个翻身弯上做点文章！”

    “这边转入二号弯，秦川一个关门直接把野兽挡在了门外。”

    一号弯出来，野兽快速翻身，试图想要借助翻身后线路变为内线的优势发动进攻，但是秦川的速度比他更快，翻身之后车身完完全全领先与他，直接朝着内线压了过来，他只能减速让路。

    野兽的赛车在内线提前减速，外线的秦川直接朝着内线靠来。

    在二号弯他的赛车没有达到合理的规则尺度内，没有超过秦川赛车的一半，所以他必须让位置，见到这一幕台下杜卡迪p房负责人不由得直呼可惜，就差一点，可惜弯速还是不行。

    ktmp房这边，所有人紧张成一片，幸好野兽没有动手，这个距离就算距离真够了他强行进来估计两台车也会发生碰撞，相当危险。

    翻身进入左转的二号弯弯角，贴入弯心之后，秦川再次>> --