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“三号弯这边,秦川小心,野兽来了!”
“内线超车!秦川危险!”
百忙之余视线一扫,蔚然惊叫一声,紧接着所有人目光被吸引,投向三四号弯的Z字弯角。
这里俨然发生了一起超车。
秦川双手握住车把,上半身直立在三号弯前外线刹车,在他刹车的同时,内线一道红色的身影挤入。
秦川车身微微一直,那道红色的赛车顺势冲进内线。
不是别人,正是野兽。
野兽的gp24赛车。
秦川没有慌乱,赛车顺势跟在野兽身后进弯,在两人翻身之际,赛车顺势抽头。
借助出弯速度优势直接插到gp24的内侧,紧跟着晚刹。
这次轮到野兽被吓到,车身直了一下,没有第一时间入弯。
秦川握着车手的手微微抖动,但是很快重新恢复平稳,赛车完美进弯,完成了超越。
位置重新回到第二。
“四号弯这边秦川的车身很抖,两人位置交替,秦川重新回到第二。”
趁着空闲功夫,蔚然见缝插针的解说了一下两人的情况。
三号弯到四号弯这里的摔车风险很高,除了本质原因之外,另一点是因为在这两个弯道里赛车的车架会有较大的起伏。
先重刹,减速后用大倾角过弯,出弯开油,翻身后又跟着重刹。
之间的节奏很紧密,这是Z字弯角的特色。
时间短,车子的重心又一直在前后转变,外加过弯极大的倾角,赛车刹车时很容易出现不稳定从而发生摔车。
秦川的车身刚刚就出现了不稳定的抖动,尽管这有可能是因为胎温的缘故。
四号弯出来,秦川通过一个高速弯角后,整个人缩到了风挡之后开始加速。
五号弯是一个高速弯,也是一个几乎可以忽略掉的弯道。
没人可以在这超车,除非前面的赛车出现失误,五号弯出弯后是一条小直线,也是这条赛道除终点外第一条小直线。
出弯加速,秦川快速通过五号弯后的直线,整个人缩在风挡之后,车身轻轻发出颤抖的声音。
这条直线只有四百米左右,赛车的马力优势在这没有任何的优势。
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