秦川的速度在直线有所减弱，可他依然无法完美完成这次进攻。”

    五号弯位置，佩科刹不住走大，赛车再一次外抛，秦川甚至没有更改线路赛车就稳扎稳打的入弯了。

    他的失误只够让佩科把距离拉近，并不足以发动进攻。

    佩科在五号弯强行动手，只有外抛的份。

    交叉线，rc16转入然后入弯，从五号弯驶出，令人意外的是，虽然走了一波交叉线，可秦川赛车的速度似乎并不着急，反而很慢的出弯了。

    解说席上，小张看着速度变慢的秦川微微皱眉，不过很快他就想明白了，这是以退为近的套路，秦川之前也用过。

    以退为进的优点在于秦川可以避免同时面对两个人的进攻，缺点在于容易玩脱。

    场下，两人已经通过六号弯，出弯后翻身转入七八号弯角。

    三个弯道马丁最先进入，身后的两人紧随其后。

    这两个弯角是秦川优势赛段，佩科没办法做出反击，反而在这两个弯道被秦川压了速度。

    七八号弯的弯心区域，秦川刻意进行了一定的减速，从而压住佩科的速度。

    有秦川刻意压着速度加上前面两人之间发生的缠斗，他和马丁的差距已经拉开到了零点四，重新回到两个车身的间距。

    八号弯出来，比赛来到最后三个弯角。

    “十一弯，佩科这边成功过掉了秦川，比赛马上进入到第四圈！”>> --