随着蔚然这一声传来，导播近乎是同时给了一个秦川刚刚的弯道特写，导播和蔚然都在同一时间注意到了秦川的变化。

    镜头拉到十五号弯出弯，画面里，秦川的赛车以近乎贴地的倾角通过弯道，rc16的脚踏板几乎都要蹭到了地上，画面里秦川的膝盖手肘乃至肩膀全部都贴地面上，整个人贴着地面通过弯心，上演了一波什么叫做真正的贴地压弯。

    rc16剧烈颤抖的通过弯道，车身看起来晃晃悠悠但最后却巧妙的稳住了，最后开油稳稳出弯。

    通过车载仪器显示秦川通过这个弯道的倾角赫然达到了六十七度，极为逼近六十八度。

    见到这一慕的众人一时间都倒吸了口凉气，要知道六十八度那可是官方记录的最低倾角标准，虽说是那位八冠王当年救车时做出来的，严格来说不算记录，可秦川这家伙居然又一次逼近了这个倾角。

    没错，这小子已经不是第一次做到了。

    “秦川这边选择了更低的倾角通过了十五弯，他想利用这种方式缩短一下两台车在直线上的差距。”

    “六十七度接近六十八度的倾角，恐怖如斯啊，要知道他现在用的可是硬胎！”

    终点直线一闪而过，这一圈的比赛也迅速结束，小张看了一眼数据，想看看秦川这一次的低倾角出弯有没有将两人的直线尾速差距拉近。

    数据上是可以看到两人的尾速对比的，不过在看到后小张还是摇了摇头，佩科的尾速要比秦川快，还要快接近1km\/h，接近2的程度。

    杜卡迪在这里就算不偏向直线直线上的速度也是很恐怖的。

    接近六十八度的倾角居然都追不上。

    没把直线差距磨平但是比之前还是要快一点的，秦川这个低倾角过弯还是有些用处的。

    解说震惊，看台震惊，p房里的几大负责人此刻也颇为惊叹。

    眼下的局势虽说不太明朗，可总归还是优势在于佩科那边，不过在秦川又一次跑出这种倾角后不少已经在心里默默下定论的负责人此刻内心再次动摇了。

    不是他们的眼光不到位，而是秦川这个小家伙太恐怖了。

    阿普利亚p房里，副手一脸复杂的看着自家的负责人忍不住开口问道，“老大，你觉得谁能赢。”

    他原本是坚定的站在佩科那边，但是看到这个倾角后他动摇了。

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