提升自己快的三个区段，然后抹平这一个区段慢的劣势。

    这是他现在的战术，已经在实施了。

    这个战术看起来轻松，甚至隐隐觉得比前者要更轻松一些，将一个区段慢的速度用三个区段弥补回来，分开平均弥补的速度变少了，实际不然。

    劣势的区段在提升上更容易，可能哪一个之前没注意到的点忽然注意到了，圈速就有很大的提升，而你本来就做的很快的区段你想要把它做到更快，再进一步非常难。

    人都是有极限的，这就和刷新纪录一样，每一个纪录都是极限了，再想破谈何容易。

    不光如此，当你比赛的时候如果区段的速度不平均的话那也是一个麻烦，正赛领跑那么你段速不平均没什么问题，可只要你陷入车阵中，你段速快的区域如果没办法超车，那么你的速度会被前面的慢车压得死死的。

    他慢你就得跟着他慢，想提速有人阻挡，但慢就没人挡了。

    最慢的那一段就是后车超你的机会，弊端相当的大。

    这也是秦川之前没尝试过这个方法提升圈速的原因，弊端远大于利，且自身难度还不小，不值得尝试。

    但眼下他必须要尝试这个跑法了，一条路走不通，那他只能走另一条路，尽管这条路会很难。

    他要学会换种思路解决问题。

    比赛依然如火如潮的进行着，秦川疯狂推动着圈速，在自己优势的赛段几乎是把所有东西全部用到了极致，就连低倾角过弯都做出了好几个。

    动力滑胎等等几乎是倾囊而出，赛车始终盘旋在摔车的边缘里。

    见到秦川如此拼命，一时间现场车迷的目光全部都投了过来，导播也给了秦川好几次镜头。

    “我去，咱们秦神又开始下猛料了，这推得这么狠啊。”

    “第二了估计秦神有危机意识了吧，想再搏一搏圈速，该说不说马王还是强。”

    “我倒是觉得没必要，推这么狠万一受伤了咋整，93和咱们也不是竞争关系，没必要拼这么凶的。”

    “我也是这么觉得的，但秦神的想法肯定和咱们不一样，等等吧。”

  >> --