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第1103章 调整引擎制动

bsp;“十五号弯这里,秦川的刹车点似乎比上一圈更晚,这边车抖得很厉害,能不能稳住!”

    “这边前轮已经有些滑了!”

    “稳住了!”

    “秦川进弯了!”

    在秦川的前轮出现外滑的迹象后,最终赛车还是稳住了,没有摔倒,贴住了十五号弯的弯心。

    rc16以五十六度的倾角贴着十五号弯弯心出弯,出弯后开油加速,朝着最后的三连翻身弯驶出。

    最后一区段。

    说起来这三连翻身弯距离十五弯还有一些距离,大概有个两百米左右,所以十六弯倒也勉强算是个重刹弯角。

    小直线上,rc16出弯后迅速加速外加变道,调整好路线来到外线后。

    十六弯前,秦川右腿伸出,赛车在外线稳稳刹车,然后迅速进弯,接下来就是连续的翻身弯角。

    先右翻,再左翻,再右翻。

    这最后三个弯道难度不高,但是却很容易出界,轮胎容易压到路肩外。

    所以秦川跑的也相对比较小心。

    “这边出弯看圈速,秦川这一圈能不能进到2出头!”

    “进了!”

    “一分31秒294!”

    rc16从最后一弯出来,小张猛地大吼,顿时所有人的目光都被秦川的圈速所吸引,1份31秒294,这个圈速很快,并且已经可以和佩科的圈速勉强叫板了。

    现场的川粉此刻也是兴奋不已,不少人直呼进了进了,不知道的还以为这是看球赛呢。

    然而就在他们开始高兴的下一秒,佩科的圈速也刷新了。

    并且还是用红色字样标准的。

    “佩科这边做出了1分30秒996,圈速突破三十秒大关了!”

    大屏幕 左边排行榜上原本就排在第一的佩科此刻名字后面的圈速再度刷新,开头的1分31瞬间变成了1分30,圈速突破了30秒大关。

    全场顿时一片哗然。

    这一圈佩科的圈速更快,而且还破了记录,红色字样。

    去年的记录还没进1分30,没想到今年排位赛还没过去一半就有人刷出1分30出头的圈速了。

    ktmp房里,斯通纳和佩德罗萨彼此对视了一眼,眼中总算是多了些凝重。

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