舱那边，都是王公大臣们，我不敢进去，不过问了列车员，说是以后会开放，不过车票更贵，要足足一贯钱！”

    “至于头等舱，只有在特殊场合才会加挂，比如这次陛下出行。”

    这位好事的乘客很热心地给同伴们解释起来。

    乘客们再次被震撼，疯狂地给火车点赞。

    这实在是神奇的不行的玩意啊。

    尤其是头脑灵活的商人们，更是开始联想翩翩。

    这火车的速度这么快，要是用来拉货的话，那岂不是更加爽歪歪！

    之前的马车运输，不仅速度很慢，而且运力也不怎么样，就算是专门加大的四轮马车，也就是一两千斤顶天了。

    而这火车，一车轻轻松松拉个两千人，十几节车厢，要是换算成货物的话，再怎么也有几十万斤吧？

    而且火车走的是专门的线路，根本不用担心交通堵塞的问题，货物都被严严实实地包在车厢里面，无论是刮风下雨还是暴雪天气都不用害怕。

    速度更完全没法比拟，就算是重载速度慢上一点点，四个时辰变成五个时辰，甚至是六个时辰，也比两天两夜好上太多了啊。

    而这速度，对于商人们来说，就是生命啊。

    像水泥和钢铁这样的物品还好，就算是稍微持上一两天，最多也就是耽误一点交货时间，资金流转周期慢上一点点。

    但是像鲜果或者是水产等，就算是如今有比较方便的硝石制冰的方法，时间依旧是不行。

    而且马车还是太颠簸，鲜果等在路途之中就坏了品相，完全卖不出高价。

    但是速度又快，又稳得不行的火车就不一样了，完全可以支撑起鲜货贸易，凭空给商人们多出一条超大的财路啊。

    哪怕是价格贵上五倍十倍，有这样的速度和运力，商人们都愿意付出啊。

    不少人的心中，开始纷纷合计起来，如何想办法一起联名上书，给秦王殿下，呼吁要求开通铁路货运啊。

    实在是天差地别啊。

    更有机灵的商人，敏锐地察觉到，这铁路，是一个超级有潜力的投资对象啊。>> --