三天之后，在整个大唐的千呼万唤之下，期待了许久的消息才终于姗姗来迟。

    大唐铁路股份公司，正式成立，第一批，就向整个大唐，公开募集三成股份，三个亿的资金。

    虽然十个亿的估值远远超出了大部分人的想象，但是依然没有打消大唐百姓们投资铁路公司股票的热情。

    原因很简单，报纸上可是说了，这一次，秦王殿下是要把铁路修筑到大唐之外，横穿整个大草原达到波斯都护府，然后继续延长到更遥远的大食和东罗马。

    到时候不止是这些国家的靠海区域，内陆区域也将会成为大唐的通商区域。

    而且等铁路完工之后，还会开通旅游专列，大唐百姓们就可以舒舒服服地乘着火车，去大草原或者是波斯等地，体验和大唐本土不一样的美景。

    大唐百姓们瞬间就鸡冻了。

    这年头，只要是和对外贸易沾上边的事情，都是暴利的代名词。

    之前之所于重点发展海贸，还不是因为海贸的运输更方便吗？

    如今铁路已经开始反追，虽然还是比不上海贸，却已经可以一战了。

    这样的铁路，能不赚钱才怪了。

    投资越大，对于如今的大唐百姓来说，反而越是有吸引力。

    巨额的投资，就意味着更高的回报啊。

    而铁路完工之后的旅游专列，对于不少大唐百姓也有很大的吸引力。

    如今随着商业的发达，大部分的百姓，手头也都有点闲钱，只要肯吃苦，努力几年，存个几十贯还是有的。

    而经济发达了，丰衣足食之后，对于精神文明建设的需求也就越来越高。

    光是从如今大唐各地戏剧演出，还有运动会受欢迎的程度，就可见一斑。

    之前之所于旅游业不发达，主要还是由于交通的不方便导致的。

    坐马车走个几千里，人不被颠傻就算不错了，别说有好心情去旅游了。

    至于海船，好多人不习惯>> --