;回到当下，赵官家说到做到，带着两位赵皇叔向十代前的祖宗坟地烧了柱香，请他们原谅建港口的必要性，然后就到了那处比较近的深水港，经过几个月的梳理，这里已经颇见成效，至少不再是一片荒地了。

    只是赵官家看着出具过膜的框架而堆积如山的木料，还是忍不住道：“这内河码头倒也罢了，海水远比河水侵蚀木料厉害，建造出的码头，能用多少年，有谁能告诉朕吗？”

    已经晒黑了一个色号、粗狂比之其兄岳飞远甚的岳翻赶紧跑过来，道：“好叫官家知道，臣已经请教过泉州、广州市舶司的同僚，所用的木材全部都是由两广采集而来的铁力木，耐磨、抗腐性强，抗白蚁，不易变形。泉州码头就是由此所建，最新一次更换还是在哲宗年间开港时。”

    泉州古港与海外交往，最早可追朔到南朝时期。唐时海运已经十分发达，到了本朝，泉州往来诸国已经多不胜数，海外交通畅达东、西二洋，东至日本，南通南海诸国。进口商品主要是香料，出口商品则以丝绸、瓷器。为加强对海外贸易的管理，宋哲宗在位时，在泉州设置“市舶司”，宣告泉州港正式开港。

    倒是李宝毕竟这些年在海上厮混，见识不少，道：“小岳县令，别嫌我托大说一句，泉州我虽没去过，但是两地相隔千里，这海岸线，水流速度，可都是不一样的，更不要说天津海港还有军用之责，就算这铁力木好使，也没这么大数量吧！”

    岳翻这就有些难以回答了，只好俯身道：“臣无能，确实是没考虑怎么仔细，其实臣侄儿岳云曾经说过建昌府内铜矿极多，若是炼造之后，那自然好过木制百倍，可是.......”

    剩下的话就不用多说了，这年头，铜就是钱啊，好不容易弄一点铜矿，中枢还等着以此为储备发行交子便利商业呢，你敢打这个主意？不怕赵鼎张浚再加个林景默生吃了你啊！

    反正做买卖格外伶俐的张齐王在心里已经简单算了算，这么大的投入，就算官家铁了心宰相尚书们让步，得多少年才能回本啊！

    其实赵官家心里已经有了打算，但是有心教育他们一二，啥事都要靠朕养那么多官员干什么，于是黑着脸，要求见一见此次竞标成功的南方商人们。

    说到这个，涿州知州赵令懬和武清县令岳翻终于腰板直了三分，原来天津港口开办的消息放出去五六个月了，就是等着大商人来自投罗网的，毕竟有宋一朝，民间和半官方的海运漕运就是历代之巅峰，造就无数腰缠万贯的富贵人家，只不过地理位置所限制，这些人多在扬州、杭州、泉州等地了。

    对于赵官家要在北方建港口，他们虽然绝没有胆子组织或者搞破坏，但触及自身利益，非暴力不合作还是有的。虽然东南使相李光虽然有些迂腐，但有的是机灵的州府官员为官家分忧，好抵消上次谋逆事件中的不好印象，一个个及笄贯彻朝廷的旨意又>> --