从星瑞成立以来，一直遵纪守法，爱国爱人民，君子爱财，取之有道。

    国家需要星瑞做什么，星瑞宁愿自己吃点亏，也会义无反顾的去做。

    国家不希望星瑞做什么，星瑞一般都会老老实实的遵守，宁愿看着其他人畅享盛宴，也只是流着口水而不加入。

    但专车业务这个事情，是不能退让的，这个市场是真正残酷的战场，从最早的星瑞出行，到后来的大黄蜂，再到今日的大黄蜂和快滴的合体，全都是擦着政策的红线一步步的走过来的，每一步都惊心动魄，刀光剑影，你死我活，只要大黄蜂退一步，下一秒市场就会被瓜分，然后被吃的渣也不剩，管你曾经多么辉煌，再过几个月谁还记得你？。

    不能让，一步也不能让，就算面对的是交通协会，也不能让。

    李睿宁可去打官司，宁可被罚，好不容易打下来的市场，也要寸步不让的守住。

    “大家可以放心，这个《办法》不会一直延续下去，因为它完全不符合市场规律。”会议的结尾，李睿向高管们，也向股东们发表了最后的讲话，主要是给他们吃一颗定心丸。

    “《办法》中讲的全都是专车市场应该是什么样，在说什么样的人什么样的车有资格参与这个市场，但改革开放以来的经验早就无数次的证明过，市场不是计划出来的，也不是规定出来的，交通协会没有那个能力来规定市场应该怎么样运行！”

    “时间会证明，这是一个傻办法，蠢办法，坐在办公室，没有半点的实地考验和数据分析就的出来的拍脑门办法。如果我们的国家在2015年这个时间会在不停的推出这样的办法，那只能证明互联网思维还远远没有推广开来，同志们，我们任重而道远啊！”李睿感慨的说道。

    会议室里飘起一阵笑声，但笑的有点勉强，毕竟谁也没办法如李睿一样看穿时间的迷雾，也就无法像他一样自信和乐观。

    果然会议结束之后，马上有人给他打了电话。

    来电的是杰克，打了个哈哈寒暄了几句之后很快切入正题，表示想把大黄蜂的股份卖给星瑞，彻底退出。

    李睿知道杰克是什么意思，分明是不看好政策风向，认为专车业务很快就会收缩甚至消亡，而且李睿立刻想到另外一层关系。

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