位，不妨耐心等其后续出现分歧整理时，那些依旧能够保持相对强势的个股，或有望在后续迎来更大的弹性空间。

    目前仍是存量资金环境下，行情就很难出现大级别的机会。市场机会主要是情绪底出现之后，带来的波段反弹机会为主。而根据不同的操作主体，就有不同的情绪底对应的参与机会。例如强风险类资金操作方向，可以根据空间板、新题材突破情况，进行情绪周期的超短线波段炒作；而对于机构，则可以关注机构杀跌结束之后，季度层面的波段操作机会。

    回顾近期行情，短期A股仍在底部反复，且市场情绪相对脆弱，热点轮动速度依然较快，即便是最强的AI方向也在反复活跃中出现了分歧调整。虽然经过前期调整过后，市场向下空间已经不大，但仍需保持一定的谨慎，保持耐心等待拐点到来。

    内部方面在稳增长推进、消费政策加持以及科技周期等因素驱动下，部分行业景气度边际改善；外部方面美联储6、7月继续加息概率降低，外部流动性环境对A股的边际影响开始弱化，A股也有望开始逐渐企稳反弹。推荐围绕业绩增速最高和改善斜率最大的方向进行布局。从大的产业趋势来看，围绕AI+\/数字经济\/先进制造\/自主可控等领域机会仍将层出不穷。

    周一全天都在走强的板块是新能源车，其中汽车零部件板块已经异动两天了，周五的异动是由龙头上海物贸的属性发散而启动的。而周一是汽车零部件的小弟们早盘走强，反推上海物贸分歧转一致晋级六连板。周五是以上海物贸带动汽车零部件板块启动，此为以点带面，周一是以汽车零部件板块走强，反作用于上海物贸分歧转一致，这叫以面带点。

    经过以点带面和以面带点，说明该股已正式成龙。不得不佩服上海物贸的庄，启动时间把握非常精准，在新能源车频发利好而涨不动的时候发动行情，以该股撬动整个板块走强，无疑是个顶级操盘手！午后汽车零部件在持续加强，甚至博骏科技还20cm涨停。在这种情况下预计明天早盘，整个新能源车会有惯性冲高，相信大家关心的都是：在新能源走高时，AI会怎么办？

    个人认为：当前新能源车依旧是筑底阶段，不具备反转动能，明天早盘惯性上冲后预计先手资金会获利了结，而此时正式AI早盘分歧的时候，此时早盘低吸AI是很好地选择。而低吸方向依旧留意：AI+（华为大模型、算力、cpo、存储芯片）。

    板块二：华为大模型，华为模型最近更强势。其中龙头：拓维信息3连板封板很坚决，下午常山北明再次接力，那么没买到龙头的，后排个股也可随趋势做轮动，大涨高抛，比如：润和软件、软通动力。

    板块三：cpo:大的思路：看龙头风向标做低位补>> --