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铁书网 > 抗战:从东北军开始全面战争 > 第393章 前往柏林

第393章 前往柏林

;  真是拿他没有一点办法!

    下午。

    叶安然和华族代表团成员开了一个简单的小会。

    要求高启强、米哈伊尔、高野秀树、金一南等人。

    以华族各领域代表人的身份,与德意志各企业进行商务洽谈。

    他把所有的权限。

    给到他们个人。

    无论是招商引资、合资建厂、还是飞机、大炮、枪械进出口。

    只要是他们能想到的。

    能给华族带来变革的改革和创新,无论什么条件,他都可以和德资企业谈。

    最开始的时候。

    叶安然是想通过生产许可和专利,从德意志赚点零花钱。

    直到安娜告诉他。

    她在梅赛德斯奔驰有股份。

    可以洽谈合作。

    叶安然才意识到,他格局小了。

    广川汽车工厂有发动机技术。

    和德意志奔驰、宝马、奥迪的发动机比起来,相差甚远。

    目前。

    米哈伊尔组装完成的t-34坦克发动机。

    来自npc给的配件。

    刘敬意组装的应龙战斗机。

    发动机同样来自于npc给的配件。

    一旦系统分配的配件用完。

    他想要大批量列装坦克和飞机。

    又会受到npc的掣肘。

    要杜绝这种情况,只有他们自己搞发动机。

    搞风洞。

    只有这些东西能够实现自主设计、生产。

    达到战争武器装备自给自足,轻重工业稳步发展,仗才会越打越顺。

    祖国才能在短时间内,实现高速发展。

    翌日。

    飞往德意志的专机,从沪城起飞。

    六架应龙战斗机得到批准,执行专机护航任务。

    沈亦琴等人的飞机。

    由鹤城飞往沪城时,换下了机翼下方挂载的航弹。

    在挂载航弹的位置,加装了两个副油箱。

    能保证应龙战斗机,从沪城直飞到柏林。

    柏林机场。

    停机坪前,整齐的排列着三种不同的汽车矩阵。

    清道夫·希特拉最喜欢的梅赛德斯奔驰,停在停机坪最前面。

    往后依次停着奥迪,和宝马第一辆自主研发的303汽>> --
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