产降落伞不成问题。”

    “再大一点，问题也不大，给我们点时间，我们学习一下西方的技术。”

    “但是，您要的可供于坦克，装甲车等大型设备伞降的运输机……”

    “是个问题。”

    …

    刘敬意叹了口气。

    他目前和专家团队，依托应龙战斗机的设计理念，攻克了国内第一架轰炸机的难题。

    和轰炸机不一样。

    运输机主要突出的特点是大，能装。

    飞机越大，气流阻力就越大。

    需要有比轰1轰炸机搭配的更大型号的发动机，才能实现运载几十吨重的坦克的可能。

    在西方航空史上。

    大型运输机也是一个难以突破的瓶颈。

    刘敬意非常为难。

    …

    叶安然沉思几秒，“降落伞的技术和生产设备，我帮您搞定。”

    “您和团队，把专注力，放在运输机上。”

    “我们现在和德意志的bmw，奔驰和奥迪都有合作。”

    “特别是bmw，他们本身就专攻飞机发动机这一项。”

    “回头我给三家公司的德意志专家顾问说一声，让他们去北航重工配合您的工作。”

    系统给的……

    叶安然要。

    系统不给的，他想办法自己搞。

    利用当前的资源，和华族科研人员坚定不移的信念，孜孜不倦的精神，叶安然觉得搞出个大型运输机的发动机，问题应该不大。

    一年不行就两年。

    两年不行就十年！

    北航重工集团办公室里，刘敬意头发花白。

    自从轰1面世，并进入工厂批量生产后，刘敬意仿佛一夜之间苍老了许多。

    在他面前的墙上，贴着各种手写的数据和绘画的线稿。

    他看着那些数据。

    其中不乏有些数据，运用的是英语，德语。

    刘敬意张着嘴巴，他胸口憋住了一口气。
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