崔宝章见陈凡还是选择要造快艇，也不再多说，让人拿来厚厚的一叠图纸、铺在一张大桌子上。

    陈凡画的图不少，不过用的都是自己裁开的a3大小的纸，这种半开的图纸还是第一次用。

    他拿起铅笔，先在画纸的边角上写了几个字，“软顶敞篷冲锋艇”，熟悉了纸和笔的软硬度，便开始作画。

    虽然他可以不借用任何工具，就能用手画出标准的设计图纸，不过他已经过了喜欢人前显圣的年龄，很自然地选择了低调。

    一手拿着尺子、顺便按住图纸，另一手拿着铅笔迅速作画。

    整体图、三维透视图、零件图、零件拼装示意图、……

    一个小时后，几张完整的冲锋艇设计图便跃然纸上。

    只不过，他画的效果图与普通冲锋艇大相庭径，与其说是冲锋艇，还不如说是木质游艇。

    （类似这种，没他的奢华帅气）

    画完之后，陈凡直起身来，对着崔宝章笑道，“崔厂长，麻烦你帮忙看看，这个好不好做。”

    崔宝章这才回过神来，低头看着一丝不苟的设计图。

    这是一个小时能画出来的？

    难怪陈老师在机械方面的技术这么高，单凭这手画图的本事，恐怕整個地委就没几个人能比得上他。

    好不容易反应过来，崔宝章再将注意力放在图纸上。

    一般来说，冲锋舟的长度在3米8到4米之间，为了提升速度，小艇的宽度控制在1米5以内，形成狭长的形状，方便破开风浪。

    而且整个船体单薄，不会安装太多别的东西，顶多就是两排椅子，再用缆绳做一圈扶手，防止因船速过快、风浪颠簸，把人甩出去。

    而陈凡画的这艘快艇……，好吧，崔宝章觉得这个已经不能叫快艇，或者说是微型客船还更合适一些。

    整艘船呈水滴形，前宽后窄，最宽处竟然接近3米，最窄的是后面安置发动机的地方，也有1米3的宽度。

    船舱往下凹陷，竟然也有一米多的深度，几乎快赶上大船的舱深。

    而且舱室被分割成两个部分，前面是两个座椅的驾驶舱，后半部分是两条对坐的直列条椅。

    在驾驶台下面有两扇小门，打开后就是前舱甲板下的空间，可以用来存放物品。

    由于前舱宽大，里面的空间也不小，储物量非常可观。

    这个还不是关键。

    整个舱室部分都被一圈挡板围住，前挡板尺度最高，足足有80公分，然后依次往后面延伸，高度逐渐降低，最后只有50公分。

    如果封顶的话，就是一个封闭式的冲锋艇>> --