渠道，网络渠道，以及线下渠道。”

    “线下渠道，主要是道路交通为主。”

    “庆和县如果以后旅游业发展起来的话，最好不要让游客受到路程的限制，地域的限制。”

    杨东没有把话说的太明白，也是按照苏玉良所教导的角度来说问题。

    安化民绝对聪明，他听到这里之后，基本上就明白杨东要说什么了。

    线下渠道，旅游业，游客不要受到交通和路程的限制，地域的限制。

    综合起来，杨东说的就是机场。

    “你想要机场？”

    安化民开口，沉声发问。

    杨东点头：“是的，安伯伯，我们庆和县很希望拥有机场，可以方便交通，借此机会发展经济。”

    安化民点了头，然后继续问：“你是想让庆和县拥有机场，还是希望庆和县能够借助机场的功能？”

    前者意思就是庆和县自己拥有一个机场，后者是庆和县周围有机场，但不属于庆和县。

    “说句心里话，我希望庆和县独自拥有，我自私也好，自利也罢，但最起码庆和县属于自己的机场，也能提升一个地方的凝聚力和自豪感。”

    “但，的确不太现实。”

    杨东自己也很清楚，一个县拥有自己的机场，的确是不太现实的。

    庆和县虽然拥有多民族自治村，乡镇等，但这个只是内部因素，不是外部因素。

    县里想要拥有自己的机场，必须衡量战略地位和地缘政治的问题，最好属于边境地区，然后才会修建机场，且成为军民两用。

    单纯的民用机场，在边境地区都不太可能，更何况在庆和县这种绝对内陆的地区？

    如果庆和县现在gdp突破一千亿了，成为全国赫赫威名的百强县的前列，省委省政府都不需要庆和县申请，也会主动为庆和县谋一个机场。

    但庆和县是什么？是绝对贫困县。

    绝对贫困县想要拥有机场，属于自己的机场？简直就是痴人说梦。

    连基本的维护费用都交不起，何谈机场的建造？

    “给你们庆和县申请个民用机场？想都别想，不可>> --