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第5章 道路养护及安全保障规程

    人们只有钻进于雨林深处才有活头。

    但现在法利亚还腾不出手来去帮助南美洲,必须先把赛里斯这边弄好了,取得充足人力以后再说。

    赛里斯充裕的人力,就是整个世界的希望。

    林欣整理好文件,再次梳理清楚手头的情报。

    盯着地图制定了一个计划。

    在赛里斯。

    尸群绝大多数情况是沿着交通线运动的。

    因为东亚尸群具备集群意识,会主动避免损失。

    而走山路、渡水是会折损群落内的丧尸。

    但尸群并不是只会走公路交通线。

    只要发现了目标,它们也会重归丧尸本性,即便是需要翻山越岭,跋山涉水也要去寻求新鲜血肉。

    绝大部分幸存者营地都是由于营区被尸群发现,然后被前赴后继的尸群包围歼灭掉的。

    林欣参考了安生这两三个月时间里总结出来的经验,认定交通线,就是人类和丧尸之间争夺的主战场。

    在赛里斯打野战,只能打定点、不动战场。

    至少是在江浙一带的,打大规模的运动战不太现实。

    综合法利亚和赛里斯本地盟友们的优势,他提出了两种战法。

    一个是法利亚主导的交通线平推。

    另一个是赛里斯灾难应急管理委员会,简称灾难应急委主导下的小规模穿插战。

    林欣为赛里斯方面带来了空军。

    侦查已经不是问题。

    问题仅在于如何减少损失,增加尸群的剿灭效率。

    战术确定好了,那么就应该寻求试验战术的战场了。

    他在地图上睁大眼睛寻找,却始终找不到合适位置进行实验。

    道路有,但赛里斯现在的道路和美国那边一样。

    自然侵蚀严重,路况差,缺乏保养,以及无法全覆盖。

    这些都限制了林欣的计划推进。

    找来找去,连一个高速路都找不到……

    因为这个世界是停滞在1993年的末日世界。

    在1993年,赛里斯刚刚明确了建设“两纵两横三个重要路段”的国道主干线任务。
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