真的车多了，直接去掉储运箱，把导弹组装好了使用就行，也能解决不少问题。

    这种分体式的结构在没钱的时候还是挺好用的，作战中主要考虑人力，但是有钱的时候就不那么好用了，毕竟作战准备时间略长。

    任何装备的技战术指标，都是要结合时代来看的。

    时代不同，对同一事物的要求和理解也就不同。

    就好像三国演义诸葛武侯借东风，放在那个时代，借来的是东风，放到高振东前世，谁说要借东风，那空中飞来的是什么东西可就不太好说了。

    有意思的是，赤剑-73的装备寿命远比赤剑-8要长，简单便宜可能就是其中最大的原因了，而且赤剑-73的妙处，还不止这一点。

    高振东又在纸上开始画图：“我的想法，是把制导系统也分成两部分，弹上主要是指令接收机构和控制作动机构，真正的制导系统，实际上在射手这边，无论是红外测角还是手动控制，指令都是通过导线传输到弹上。”

    使用方有些疑虑：“高主任，能不能一步到位，用无线的？”

    高振东摇摇头：“战场环境下，现在的无线制导方式不成熟，远远没有导线的可靠。”

    别说现在了，就是几十年后，花旗国吹上天的红外焦平面成像，发射后不管，还能攻顶的“标枪”，实战表现也是一言难尽。

    价格昂贵，操作繁琐，锁定困难，攻顶模式射程着急.

    这个东西远远没有《COD》系列里那么科幻，连敌人的坦克都看不见就能锁定，实际情况是就算看见了敌人的坦克，它还是不一定能锁定。

    而赤剑-73就反过来，哪儿哪儿看着都挺简陋，但是基本上还都能管用，不过对射手或者发射装置来说，的确是有一定危险性。

    特别是车载的发射车，单兵射手反而没这么危险，因为这货当单兵弹用的时候，发射点和控制点，可以分离相当的距离。

    长剑厂有些实践上的顾虑：“高主任，断线怎么办？”

    这个问题就提的很有道理了，我们没装备的第一代弹，最早只能做到80m/s左右的飞行速度，最大的原因就是导线断线。

    就连赤剑-8研制的时候，前期因为断线掉弹，>> --