至于为什么不选陶氏的DD双基推进剂，没别的原因，其装填形式与高振东的设想有些出入。

    选推进剂的时候，高振东还看见了一句非常有趣的话——“含XX的推进剂燃烧后有剧毒，通常只考虑用于远程导弹的末级发动机上。”

    选了构型、推进剂，壳体材料上，对于高振东来说就简单了，自产自销，591安排上。

    碳素钢、合金钢本来就是常用固体火箭壳体材料，而591既有合金钢的力学性能，又耐高温，而且可以轧、锻，用来加工火箭发动机壳体实在是再合适不过了。

    自产合金钢，加上加工性能好，一大好处就是便宜。

    可别小瞧加工带来的成本，以高振东前世经常作为“高大上”材料来宣传的钛为例。

    钛本身储量丰富，冶炼也不难，为什么曾经那么贵？主要原因就是这货很难加工。

    固发对材料要求最高的喉衬和喷管方面，对高振东来说就完全不是问题了，钨铜已经准备好了。

    高振东在姿态控制上，选用的方案和老毛子的AT-3，也就是赤剑-73是同一套方案，为了降低发动机的复杂度，同时减少对弹体滚转控制的需求，用的一维控制面+燃气舵方案。

    至于燃气舵用什么做？有钨钼合金嘛不是。

    这个方案中，发动机只有两个斜切喷口且处于同一平面，理论上只能在一个方向上控制导弹转向，不过这个方案巧妙的利用了弹体的滚转，当弹体滚转到合适的角度时才转动燃气舵。

    简单来说就是控制面与地面垂直时，控制导弹的左右，控制面与地面平行时，控制导弹的起伏。

    别看原理简单，效果还真就不错，原理简单带来的一个好处就是——它便宜啊。

    决定了这些东西，高振东还有一堆事情要做，工作压力、膨胀比、燃烧室、热力计算、装药结构.

    好在这个发动机的要求属于在导弹中最低的那种，甚至火箭炮的固发设计要求都比它要困难。

    因为火箭炮的要求有两个是必须满足的：一是射程、二是得便宜。

    这两个要求甚至是矛盾的，同等条件下，射得远就不便宜，便宜的多半射不远。
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