真就网店这边哗啦啦的卖，4s集团们丧心病狂的攻击，其他车企酸溜溜的羡慕调侃还跃跃欲试。

    这热度还不拉爆？

    整个社会舆论都在说以后买车也可以到网上了，无数网友都顺着散布的那些猫系列视频，登上直播平台，又点进旗舰店链接，好奇观看了十几万的车都能网购。

    京西直播的访问量终于突破了五千万！

    依靠这种在社会上制造出来的争论话题，依靠各家4s集团自带干粮的加入，掀起话题旋涡。

    相比拼夕夕和某宝基本上对普通商家没有流量，也就没有抽成，京西有大概百分之六到八的佣金费用。

    安妮内衣旗舰店都得交这笔费用。

    哪怕通过强嫂拿到了最高合作层级的旗舰店资格，现在包含京西物流的费用，还是要给到百分之五。

    当然这笔费用艾拉汽车也就是长江汽车方承担了。

    这一夜就能给京西商城送上两三亿的佣金，还不包括这五千万人次的流量，买不起车，没有购车需求，看热闹顺便买点其他的呀。

    由此产生的销售让京西零售、各店铺，各位网红主播都能分一杯羹。

    大家就更加拥戴这种模式。

    要知道平时京西商城也就一亿左右的客流量，这五千万可是秭小伟他们自掏腰包想方设法拉来的。

    真正就是他给克瑞斯表达的中心思想，背靠大树是好乘凉，但树荫下的植物一般都长得不咋样。

    还得靠自己。

    强哥都给他打来电话，豪气的表示这个艾拉旗舰店的佣金费用免了，把物流交付费用完善给弟兄们就行。

    因为他已经接到好几家车企老总的电话，口头上已经拿到梦想汽车、特斯拉、东岚等一系列汽车品牌的战略合作协议，以及一大批特惠车型做活动，在今年的618以前要狠狠的卖出一大批车辆提振声威！

    甚至还有奔驰、宝马也联系过来要做新能源车专场销售。

    这当然就是艾拉汽车入驻以后卖出几万辆带来的标杆效应。

    这才开通销售一天不>> --