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第251章 姜半夏的车票

     第253章姜半夏的车票

    李扬回到江北,就是因为最近维权的人比较多。

    有人直接击穿了极影汽车的二手市场价格。

    二手市场价格很重要,无论买房还是买车,都是资产的一部分。

    当一辆车买到手就亏损一半,没人会觉得这是一辆值得购买的车。

    尤其是现在积分作用不大了,没什么好兑换的东西,只能攒着。

    人心都是浮躁的,他们等不到明年五月份,李扬的真实粉丝也没有那么多,真正无条件相信他的,第一批就已经买了。

    现在李扬就是拼命护盘,守住这块市场。

    不喜欢电动汽车的人太多了,就好像年轻人跟老一辈总有代沟一样,那种是没办法改变的。

    尤其是极影汽车属于新势力,没有老牌底蕴作为加成,认可度更低。

    第二批很多人就是冲着能申购万柳资本股票来的,结果万柳资本的股票根本没有达到预期。

    伴随着这段时间A股一直在下行,即便李扬拿出三百亿护盘,也顶多再坚持半个月,后续只能任由股价往下跌。

    花钱买车,用买车积分买股票,然后股票还跌了,这种局面,大部分人都受不了。

    回江北的第一天,叶柄承就跟他一起吃了顿饭。

    谈论的话题很简单,那就是叶柄承准备代表江北市政采购一批极影汽车。

    官方给订单,一方面可以稳住市场,另一方面也能缓解一下极影汽车目前的窘境。

    不过李扬没答应。

    现在买极影汽车不算好机会,而且极影汽车是花里胡哨的轿跑,买回去能做什么?总不能开着极影汽车巡逻吧?

    即使换上了蓝白漆,时尚的造型也不合适。

    在跟叶柄承见面之后,李扬又跟郑大生见了一面,双方交流了两个多小时。

    唯一的目的就是要把极影汽车的二手市场价格拉起来。

    趁着现在市面上极影汽车还不多,一旦多了,这样持续一段时间,整个市场都要被带崩。

    反正他跟郑大生的协议就是,只要市面上有二手极影汽车,只要价格低于二十五万的,必须第一时间拿下。

    资金是找银行贷款,叶柄承帮忙出了一些力。

    此时对于叶柄承来说,维护住极影汽车是必须要做的事情,极影汽车眼看着就要成功了。

    但凡极影汽车一年能卖出去十几万辆,他就成功了。

    十几万辆极影汽车带来的工业产值,放在江北的工业体系当中,怎么也算得上是一针强心剂。

    国内现在的唯一指标就是经>> --
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