纽约。

    全美股票交易所。

    老史密斯听到余阳要给农用三轮搞个别克授权，一口咖啡差点喷出来。

    虽然最近几年，通用汽车丑闻不断。

    比如财务造假30年、油箱漏油发生自燃。

    甚至拿到了世界汽车史最大的罚单。

    但这并不能阻挡通用汽车成为汽车领域的no.1。

    去年，其在全球的总销量达到了879万辆，总销额约1470亿美刀。

    如此辉煌的汽车公司，把旗下重要品牌授权给农用三轮，这不是自降档次吗？

    所以，老史密斯的本意是，借助三元农业现有产品。

    比如：

    三一豆油→三系金龙鱼→出口亚欧美。

    三元制药→辉瑞中成药→出口亚欧美。

    三元重工→约翰迪尔→出口亚欧美。

    扩大史密斯家族品牌的铺货量，进而提高市场占有率，最终实现品牌升值。

    但余三元的理解，似乎跟自己不一样。

    ……

    余阳明白老史密斯的意思，也知道按照对方意思做，自家品牌肯定可以实现大规模出口。

    但双方的合作，只是临时性质。

    如果按照对方的意思走，等合作结束，自家又会犹如三元化工，陷入‘暴产能→断订单→被收购’的局面。

    而余阳的意思是。

    该授权模式，类似大众。

    分为进口大众，一汽大众，魔都大众。

    同样道理，如果时风农用三轮拿到别克的授权，它可以挂‘时风别克’。

    然后单独推出一个系列。

    由于这里面不涉及技术转让，也不涉及生产线、组装线。

    三元农业允许通用汽车设置产品监管部门。

    借此避免三元农业使坏，导致高端品牌被玩烂。

    ……

    双方交换意见后。

    余阳开口道：“北美的经济，一年不如一年。

    尤其纳斯达克崩裂后，由工业体系转为金融体系的北美，状况更惨。

    这就导致>> --