bsp;他也希望，自己能够坐上世界船王之首这个宝座上去。

    至于航运业萧条？

    在约翰·兰登看来，全世界的人口在不断增长，就算萧条，也不过是几年的事情罢了，持续不了多长时间！

    他们会德丰集团，就是要趁着航运业萧条的时候，成为世界航运业的皇帝。

    否则的话，在航运业繁荣的时候，第一的位置哪有机会轮到他们呢！

    只要这些股东都同意，事后再补签一个会议决定书就行了，在会德丰集团，约翰·兰登几乎和沈弼在汇沣银行的地位一样，基本上可以做到一手遮天的地步。

    因此，约翰·兰登压根不怕这些条条框框的阻拦。

    所以，他干脆打算打个电话征求主要股东的意见之后，就当场作出决定。

    约翰·兰登的追加投资航运业这个发展策略，是经过全体股东一致投票同意通过的，现在这么好的机会，他相信那些股东也会同意他的决定。

    道理都是一样的，约翰·兰登想当世界航运业的第一船王，这些股东也同样希望自己能够成为世界最大航运公司的股东。

    就在苏城坐在约翰·兰登对面喝着已经有些凉意的茶水时，约翰·兰登也没有让苏城回避，直接当着苏城的面用电话联系起会德丰集团的主要股东。

    苏城中途没有说任何话，就静静地等着约翰·兰登一个个去打电话。

    苏城大概算了下，约翰·兰登打了将近10个电话，每一个电话的时间并不长。

    对方如果直接支持约翰·兰登的决定，他甚至都不去解释，不到一分钟就结束一个电话。

    如果对约翰·兰登的决定有意见时，他也会去简单解释这其中的原因，对面也会很快就答应下来。

    不到二十分钟，约翰·兰登便打完电话了。

    “苏先生，让你久等了，我已经征求了董事局的主要成员意见，他们都同意了我们会德丰集团以16亿港元的价格出售>> --