时光如白驹过隙,很快来到了1979年的10月1号。
这一天,对香江来讲,是一个非常特别的日子。
今天它在香江并不算什么节日,但是,却是香江真正意义上的第一条地铁修正早期系统第一期将军澳至石硖尾段开通的时间。
这一天,尽管是星期一,但是在早上七点多钟,这条地铁线路的沿线各个站点,如蓝田、观塘、牛头角、九龙湾、彩虹、钻石山、黄大仙、九龙塘、石硖尾等等站点,早已经人潮汹涌。
他们等到着地铁的正式开通,这是象征着香江正式迈入地铁纪年,他们的出行又多了一种选择。
调景岭、油塘这两个地方由于身处比较偏僻的环境,居住的人口还不多,倒是不算很多人,显得非常安静。
而在将军澳,这个站点原本按道理也不会有很多人,可是,此时的将军澳地铁站外面,却也早已经有许多人在等候多时了,粗略估算,起码有近千人在等待。
如今,整个将军澳几乎就是一个大工地,到处都在开发着,由于这里处于近郊,附近原本没有什么居民楼,所以这些工地都几乎是一天二十四小时都开工。
整个将军澳到底拥有多少工地的工人,据统计,超过八千人。
此时,这些工地的晚班,已经下班了。
工地干活的,很多都是年轻人,此时都相约一同搭乘地铁前往市中心。
由此也搞得将军澳这个地铁站热闹非凡。
当然了,等今天之后,将军澳也注定会是一个比较热闹的站点,哪怕苏城在这边的投资的总部计划还没有完成,旅游度假园区也还在建设当中,但是此时正是将军澳水上乐园最热闹的时候,自然能够吸引非常多的游客。
它或许不是一个进站游客比较多的站点,但也注定成为一个出站游客比较多的站点。
港铁集团早在几天前,就向苏城发了地铁开通仪式的邀请函,不过苏城已经拒绝了。
他本身不是很喜欢参加这种场面,原本也是不好拒绝的,不过他恰好有个理由能够光明正大地拒绝,那就是和黄广场今天正>> --