抓了抓，然后又放了开来。

    他虽然觉得高瓴这样的企业可能会有一定的威胁，但是就仅此而已。

    对于一个德意志人来说，有独属于德意志人的骄傲。

    一二战的发起者，汽车王国的代言人，德意志就代表了世界汽车产业的最巅峰！

    不管是中端的大中汽车，还是中高端豪车的bba，抑或是纯高端的保时结，都是占据了世界汽车市场的重要地位。

    要知道，这几个公司，那可是世界排名前列的大型汽车公司，而德意志这个国家，说起来是欧洲的一个大国，但是相对来说，也就只是华国一个省级的规模啊！

    而现在，在自己最得意的产品奔持大g上，受到了华国人的强烈阻击，这是詹姆·玛德佳这个纯粹的巴伐利亚人代表的德意志荣耀汽车人所不能接受的。

    一家刚刚成立没几年的公司，居然造出了一款比起自己国家呕心沥血好几十年，产品力还要好的产品。

    骄傲的德意志人，可真的不服气！

    “25%？就人家随意一冲，就降价了25%？奔持g级越野车，是我们奔持集团利润最高的一款车型，现在其他车型已经开始承压，由于高瓴宋plus，高瓴汉，高瓴唐等车型以及华国其他本土汽车品牌的冲击，我们奔持汽车今年的产品利润在大幅下降。”

    “而降价了那么多，居然销量和以前持平？”

    “这一点，你不会不知道吧？”

    詹姆·玛德佳说到后面，言语之间都已经有些严厉了。

    bba之中，其实是奔持和宝吗之间的pk。

    现在奔持华国的利润如此承压，他根本无法向奔持总部的总裁蔡撤交代。

    艾玛只能在一旁连忙点头，根本就无法说出其他话来。

    其实，还有一些话，他根本就无法，也不敢现在触了詹姆·玛德佳的霉头，直接说出来。

    那就是现在奔持大g，作为奔持最为硬派的越野车，国内市场向来是一车难求。

    长期要加价提车，g500最高加50万，amgg63则甚至要加到100万。

    但是。

    在最近的一个周里头，不仅g350，g500以及amgg63不用加价了，而且现在很多4s店已经开始了优惠！

    g500的部分车型，甚至优惠高达20万元。

    这种情况的出现，在以前是很难想象的！

    这还是‘我就是豪门’的饭冰冰，饭爷所开的尊贵的奔持大g吗？

    归根结底，还是因为高瓴仰望这款车型的出现，直接推高了客户的预期，也增加了客户的比较空>> --