提速。

    窗外的风景在快速往后倒，火车在铁路上疾驰。

    背后超过十万相关技术员在关注着这辆火车的情况，他们在忙碌着，记录各项数据。

    卫星导航的小伙伴们，最是忙碌。

    因为他们需要时刻紧盯着陈国华他们这辆高铁火车前方的一切动静。

    特别是那些有小路、暗道横穿高铁的路段，最是小心谨慎了。

    至于说高架桥、隧道这些，他们反倒不是那么担忧。

    当然，他们也是白担忧了，复兴号速度很快，三百五十公里的时速可不是开玩笑的。

    在火车抵达中原省会这边之后，陈国华他们就没有继续后面的行程了。

    即便如此，后面的测试也十分安全，并没有出现任何的意外。

    从现在开始，这条高铁线路会进行为期一年的测试，直到一年后的试运营。

    测试任务并不简单，因为整个测试工作会模拟正常火车运营，并且最为关键的一点，那就是需要确保安全。

    陈国华最经常挂在嘴边的一句话，那就是每次考试都要考一百分满分的口头禅，也是始终贯穿整个高铁项目组。

    目送陈国华他们下车之后，作为高铁项目组成员之一的王学国，心中激动不已。

    他还记得在一九五九年的时候，陈国华在哈工大跟他提及过高铁这件事。

    二十七年的时间，如今这个梦想也终于快要实现了。

    能够在如此短的时间内实现这个目标，陈国华到底付出了什么，王学国并不是很清楚，但他自己非常清楚他付出了什么。

    从哈工大开始，他当时都快要放弃了，是陈国华建议他好好学习铁路建设。

    大学毕业之后，也是听从陈国华的建议，先是在振华研究所实习，接着才去了京城铁路局这个单位。

    然后他在这个单位一干就是二十多年，直到现在，负责起了高铁项目京城路段的建设项目，是负责人之一。

    尽管刚才的一路上，陈国华并没有跟他聊天，但是看着复兴号跑出三百五十公里以上的时速，这就已经足够了。

    一九八六年年初，复兴号高铁正式进入通车测试阶段，明年将会进入试运营阶段。

    人民报等报纸报道了这则新闻，大公报、苹果新闻等也都报道了这件事。

    苹果新闻可是北美互联网巨头苹果公司旗下的新闻业务板块，这个新闻网站有拿到了第一手的资料，足可见它本身的资本有多么强大了。

    全美看到这则新闻的时候，全都以为看错了。

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