好吧，有点自恋了。

    不得不说，相比于其它人，她才是那道白月光啊！

    只不过，面对这道白月光，李毅安能做的只是……暂时放下杂念，专心工作。

    工作，似乎成了逃避现实的唯一选择，至少可以让他不去思考那天晚上到底发生了什么，或者说那天晚上到底是谁主动，谁被动。

    总之说一千道一万，这就是一笔糊涂账。

    最好还是不要去算。一切顺其自然吧！

    在轰炸东京带来的狂欢淡去时，随着从美国进口的石油设备的运抵，婆罗洲的重建才真正拉开序幕。

    相比于种植园经济，无论是砂捞越还是北婆罗洲或者巴厘巴板，都有丰富的石油资源，战前，这些油田与精炼厂大都属于荷兰皇家壳牌石油公司。在战争爆发后，日本海军控制了前荷兰皇家壳牌石油公司的油田和精炼厂，它们分别位于文莱附近的米里、塞里亚和鲁同；英属婆罗洲北部的沙捞越，西海岸的古晋和庞迪纳克，以及山打干、塔拉干、撒马林达；荷属婆罗洲东部和南部海岸的巴里巴潘和班杰尔马辛。这些油田设施和炼油厂由日本人和当地国家的技术人员运作。

    而现在，随着“双簧管4号行动”的完成，婆罗洲的产油区基本上都被李毅安控制，尽管在进攻日军的过程中，油田设施和炼油厂遭到了严重的破坏，但是刚刚恢复这些地区，李毅安就要求立即对油田和炼油厂进行修复。

    毕竟，眼下石油绝对是非常抢手的资源。

    第一个恢复生产的是打拉岛上的帕默西亚和达吉亚塔油田，战前每年生产600万桶石油。即便是战争爆发后，荷兰人摧毁了岛上的700口油井，但经过日本方面的修复，还是恢复了一半的产能，现在仍然在重建中。

    但是所有油田和炼油厂的重建工作之中，是巴厘巴板！

    “巴厘巴板的炼油和油田的产量仅次于苏门答腊岛的巨港。在日军破坏之前巴厘巴板炼油厂每年处理524万桶原油，产品包括航空汽油、柴油和汽油、煤油和润滑油，虽然遭到盟军的多次轰炸，且在日军撤退时，遭到了破坏，但是主体仍然完好，预计在12月份完成修复……”

    听取着秘>> --