关的事务。

    “我注意到从今年十月开始，招募人数都是成倍的激增，”

    看着报告上的数字，李毅安问道。

    “先生，今年粤、桂、湘、鄂、皖等省接连发生饥荒，许多田地因战荒废，仅湘省饥荒就祸及数百万人，所以招募人数与日激增，根据朱经理的预测，到明年二三月，青黄不接时，预计每月招募人数将会突破70万，甚至可能达到百万之巨，而目前制约移民运输的已经不再是招募，而是运力！”

    听林家超提到运力，李毅安摆手说道。

    “运力不用担心，这次我从美国买了213艘自由轮，现在都已经开始返回南洋，第一批已经抵达了日本，正在装运货物，等回来后，我会让航海公司再抽一批船过来。”

    “先生，自由轮很好，排水量大，船舱深，隔成几层用作人员运输，一艘船能运上万人，可是先生，现在我们需要的是能够在长江内航行的，甚至可以直抵洞庭湖，能沿着湘江、汉江那样国内河流逆流而上运输船。”

    迎着总统的视线，林家超继续说道。

    “目前国内的长江航道，因为战前沉船堵塞，登陆舰只能抵达镇江下游地区，再往上就只能使用小船，至于自由轮，也只能在吴淞一带泊停，所以，根据计划，最适合内河移民运输的船只应该是LSM登陆艇，它不依赖港口，载货量可以达到数百吨，每艘船可以挤1500人左右，它的排水量只有数百吨，用在长江内河接驳，还是非常不错的，”

    曾经在唐山组织过移民运输的林家超，非常清楚制约移民运输的瓶颈在什么地方，并不是钱和船的问题，而是没有选对合适的船，他拿出一份报告，说道。

    “眼下驻日盟军司令部在九州等地有多达378艘闲置的LSM登陆艇，如果买进100艘，且将其投入长江等地，预计每个月仅仅通过长江，就可以运出移民50万人，再加上沿海各港，70万人肯定没有问题。”

    70万！

    一年就是840万了！甚至要是努力一把的话，都有可能突破一千万！

    这个数字！

    现在南洋多少移民？

    >> --