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第三百三十四章 来而不往非礼也

    林守义没吹牛逼。

    在车源少、信息闭塞的背景下,老百姓买车没有什么参考和对比,大部分都是稀里糊涂的被车商忽悠,属于妥妥的卖方市场。

    半个月时间,守义车行售出去了三百多辆车,纯利润接近二百万。

    正如他所说,如今本地的车行,大部分还在采取本地收车的模式,规模大一些的,收车范围也仅限于周边市县,在交通、通讯都不太发达的年代,很难与南方建立起成熟的收购与运输体系。

    守义车行的车卖得好,并不完全是因为南方自从改革开放之后,经济发展良好,汽车保有率与更换率更高,还有气候因素在里面。

    北方气候干燥,除了省内的几个沿海城市,其他大部分地区的车辆,掀开发动机舱之后,上面都是一层土,再加上油液渗漏什么的,看起来特别埋汰。

    那年头的二手车商,还没有如今这么高明的修复手段,能把事故车修理的焕然一新,虽然车商们把车收回来之后,也会进行清理,但一些边边角角的油泥,还是无法清理的。

    反观林守义从沿海城市拉回来的二手车,因为气候湿润的原因,相对保持较好。

    虽然沿海一带空气中的盐分,和工业污染所形成的酸雨等有害化学物质,会加速汽车的锈蚀,可当时的老百姓大部分都是不懂车的,潜意识里也会觉得守义车行的车辆比较新,且规模庞大,质量也有保证。

    林守义也抓住了这个机会,在07年就打出了“准新车”这个跨时代的口号。

    通过舆论和广告宣传,他硬是将守义车行的定位,弄成了略逊于4s店,又略高于二手车行的地位,在短时间内狂揽了巨大的市场份额,成为了市民们选购二手车的首选之地。

    经过装修公司的紧急赶工,在试营业第十八天的时候,守义车行的展厅终于装修好了。

    同一天,林守义在南方订购的路虎、卡宴、奥迪q7等豪车,也被运抵沈城。

    除此之外,展厅中还展出了法拉利、兰博基尼等大众耳熟能详,但很多人都没见过的豪华跑车。

    按照林守义的一贯风格,这些跑车依然是个噱头,说是对外出售,实际上都是他租回来>> --
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