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    8月下旬才拉回来，目前在中央（雷允）飞机制造厂，还未开始组装。

    本来第二批12架飓风战斗机和第一批的3架喷火战斗机也抵达了仰光，不过抵达的时间是九月初。

    因此刚在仰光下船，这15架飞机就被扣留了。

    英缅政府拒不交货。

    甚至还要求中国方面把第一批交货的12架飓风战斗机还回去。

    还回去？

    想什么呢？

    不可能还的。

    你不愿意帮忙组装，我们自己装就是，反正有安装说明书。

    这飓风战斗机最大速度可以达到511公里每小时，而且装备8挺7.7mm机枪，要是能投入战斗，绝对是日军轰炸机和战斗机的克星。

    也就英国能在这个时候的战斗机装上八挺机枪。

    真踏马变态。

    就算是bF109，此时也就两枪两炮而已。

    不过飓风战斗机唯一的毛病就是腿短，这是英国此时飞机的通病。

    估计也是为了保卫英国本土的原因，加上强大的火力，不可能装太多的燃油。

    英国这边扣飞机，法国自然也在扣。

    那一批d510c战斗机倒是都交付了，只不过12架莫拉纳—索尼埃mS.406战斗机、6架包台斯631c战斗机也被扣了。

    其中大部分是在越南被扣的，有小部分是在法国本土就被扣下了。

    别看mS.406战斗机纸面数据就跟霍克75差不多，但实际表现还不如霍克75，更别说此时中国自造的民27式d型战斗机。

    只是这飞机是两三年前的，当时倒不算差，但现在国际上主力战机速度都突破五百公里时速了。

    至于包台斯631c战斗机就更别说了，还是个双翼，算了吧，不给就不给。

    最让李航可惜的还是剩下那24架飓风和12架喷火，这些倒是到位，对付日军轰炸机可是大杀器。

    结果谁能想到交付那么慢，正好赶上二战全面爆发。

    对此不高兴的，可能还有孔宋两家，毕竟吃不到回扣了。>> --