在二战那个名车如云的时代里，很多人都听过宝马摩托车，其实，尊达普是和宝马一样牛逼的存在，这个厂商主要生产ks600(w)和ks750两种重型摩托车，相当出色，是战场上德国人最好的帮手。

    不过，战争结束之后，尊达普就开始走下坡路，到了八十年代，工厂终于走到了倒闭的那一天，英国皇家恩菲尔德公司打算来抄底，结果东方津城的公司突然杀出，以迅雷不及掩耳之势，用1600万德国马克买下了尊达普公司的一切，不仅仅是流水线、模具、图纸、商标权等等，厂房里的一切，哪怕就是个文件柜，都给打包带走了，据说就连厕所的马桶也想要撬下来带走。

    这是84年的事情，尊达普的全套生产线搬到东方，成为了迅达摩托车公司的财产，不过他们的消化吸收并不快，一直到了88年，才推出来了迅达k80摩托车，不过质量还行，一经推出，就广受好评。

    秦锋如果早重生几年，就没有津城迅达摩托车公司什么事了，他肯定会迅速出动，把这個摩托车厂给收购过来。

    现在他要搞汽车工业，要从摩托车起步，打算在东方盖工厂，如果要是有一整套先进的设备过来，那就可以直接开工了。

    听到秦锋的话，几个人摇头。

    “秦总，我们德国的制造业是全球闻名的，偶尔有一个经营不善的摩托车厂倒闭，那就已经很不可思议了，怎么还会有类似的。”汉斯摇头，你这话分明就是对咱们的蔑视啊。

    “没错，咱们国内的工厂都是蒸蒸日上，怎么可能有经营不善的。”斯特拉斯尔也跟着摇头。

    “国内的没有，那海外的工厂呢？”秦锋依旧没有放弃。

    赫尔伯特突然想到了什么：“秦总，如果说海外工厂的话，我倒是想到了一个，大众汽车在美国宾夕法尼亚州的威斯摩兰汽车厂正打算关闭。你要是有想法的话，我可以帮你问一问，看看那边的生产设备是否要卖。”

    秦锋眼前一亮：“好！”

    如果不是赫尔伯特这一提醒，秦锋都要忘记这件事了。

    大众威斯摩兰汽车厂创建于1978年，是德国在美国建造的第一座汽车工厂，意义重大，在此之前，美国本土上的德国车几乎都是从巴西生产的，这个工厂规划年产30万辆高尔夫，有车身焊装、油漆和总装三个车间。

    当年刚刚石油危机，美国油价很高，高尔夫这种小车广受欢迎，德国人还把高尔夫改名叫做兔子，销量很不错，但是后来，油价下跌，市场上的小车增多，竞争就激烈了。

    美国大众汽车的领导们开始求变，他们把兔子进行美国化，比如说把车内所有的内饰全部都做成一个颜色，叫做“同色调”，悬挂也调整到软软的，坐上去之后，就连想调节一下座椅都不行，因为座椅是死的：他们觉得美国人就是一人一车，没必要调整座椅。

    这种改变并没有挽救美国大众汽车，就在今年的时候，这个厂终于被关闭了，前前后后只生产了一百多辆小兔子，场内的机器设备还是比较新的，对东方来说更是如此。

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