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    王静文点头应下，认真听着售货员给前面要买自行车的顾客讲解着。

    “飞鸽牌是解放后我国自行设计、生产的第一个自行车品牌，津门自行车厂制造。永久牌以前叫扳手牌，生产历史不比飞鸽牌短，而且是沪市产的，款式更加新颖。”售货员没有介绍功能，而且偏重生产历史，现在是卖方市场，任何介绍方式都能接受。

    “那这个呢？”待买的顾客指着一辆二六型凤凰问道。

    “这是凤凰牌，以前叫生产牌，今年刚改的名。车是好车，就是贵点，二百四十九一辆，那边写着呢。你要哪个？”售货员催促道。

    “我们再想想。”

    “后面的同志，有没有直接选好的？”售货员白了那人一眼，白费自己半天口舌，于是直接朝后面问道。

    “我们，这个永久，两辆。”王静文干脆利落走到前面，毫不拖泥带水，很飒。

    “带票了吗？”售货员有些意外，与王静文确认道。

    “带了。”王静文掏出两张自行车票，展示给售货员看。

    “好，那边交钱交票，后面提车。”售货员看票后，直接开单，看在王静文一次买两辆的面子上，态度很和气。

    唐植桐随着王静文往外走的时候，听见周围有人低声议论“两张票呢、真有钱、什么家庭啊”一类的话。

    既然能让当事人听见，语气都是羡慕的，也许有人眼红，但比较克制，没有表现出来。

    交款、提车的地方人就少了很多，一会的工夫，俩人一人推着一辆自行车从王府井百货大楼出来。

    车都是商场提前组装、调试好的，这年头的消费者没有多少天包退包换的待遇，只享受有限的售后服务，比如免费打气……

    唐植桐以前看过一些，有些大聪明来到这个年代后自己攒件组装自行车出售。

    唐植桐以前投递过程中接触过修车铺，这种可能性几乎为零。

    上一章交代过，自行车由交电部门管理，人家对自行车配件限制供应，禁止用零件攒>> --