摩根的建议看似合理，实际上内藏奸诈。

    西伯利亚电气公司的电灯，还没有打开销路，根本没有在美国市场销售，所以就算爱迪生公司允许西伯利亚电气公司的产品进入美国市场，至少在短时间内，西伯利亚电气公司对爱迪生公司构不成威胁。

    乔治的身份在这儿摆着呢，两个公司之间的专利之争一旦爆发，俄罗斯帝国向爱迪生公司关闭市场，不过是轻飘飘的一纸判决书而已。

    所以，大家就各凭本事进行竞争呗。

    “我就不请您带我向摩根先生转达问候了，我相信我和摩根先生一定有见面的机会，到时候我会向摩根先生当面请教。”

    乔治相信这一天不会太远。

    俄罗斯帝国的效率有目共睹，摩根大概感觉就算放开竞争，西伯利亚电气公司对爱迪士公司也毫无胜算。

    参考圣彼得堡企业的效率，摩根的判断确实没错。

    可西伯利亚电气公司并不是一家纯粹的圣彼得堡企业，用不了多久，乔治就会给摩根和爱迪生一个巨大的惊喜。

    在爱迪生跟特斯拉开了那個美国式玩笑之后，特斯拉愤而离开爱迪生的公司，于今年四月份创办了特斯拉电气公司，开始了对交流电的研究。

    乔治名下的阿拉斯加投资公司，是特斯拉电气公司的主要投资人。

    乔治在电灯上还没有开始发力呢。

    等特斯拉的交流电机研发成功后，西伯利亚电气公司就会将交流电机作为主要产品，正式展开和爱迪生电气公司的竞争。

    到时候乔治都不用卖灯泡，只卖交流电，乔治就可以成为世界首富。

    另一个时空特斯拉的交流电机研发成功后，遭到爱迪生的疯狂针对。

    特斯拉为了推广交流电，主动放弃了交流电专利，虽然赢得了和爱迪生的竞争，却也失去了成为世界首富的机会。

    乔治的阿拉斯加投资公司和特斯拉约定，特斯拉电气公司的所有专利，如果要对外转让，阿拉斯加投资公司拥有优先购买权。

    如果阿拉斯加投资公司不同意，特斯拉电气公司也没有放弃专利的权力，因为特斯拉电气公司的专利，同样也是阿拉斯加投资公司的财产。

    交流电和直流电之前的区别，主要在于远距离供电的损耗上。

    直流电在远距离输送上损耗巨大，爱迪生以每一平方公里一座发电站来解决这个问题。

    如果要为一个面积为100平方公里的城市提供电力，使用直流电的话，理论上就需要100个发电站。

    交流电的话，一个就够了。

    爱迪生的发电站是火电站，成本上的差距先不说，有>> --