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铁书网 > 我在西伯利亚打地鼠 > 248 狗胆包天

248 狗胆包天

既然出了这么大的事,就不能区区一个自罚三杯就全身而退。

    俄罗斯的人口很多。

    可也不能这样随意浪费。

    “调离的话——荣誉——”

    都到了这个时候了,尼古拉还在担心大公们的荣誉受损。

    这也不仅仅是大公们的荣誉,同时也关系到王室,帝国的荣誉。

    “调整委员会的分工吧,原则上委员会委员不再负责具体事务,他们依然是委员会委员,但是仅此而已。”

    乔治可以让步,但是原则和底线不能突破。

    尼古拉犹豫不决。

    “尼基,我知道你重视亲情,但你更不能让那些忠于你,忠于帝国的人失望——尤里,我说的对吗?”

    乔治给维特一个眼神。

    “是的殿下,你不能让那些爱你的人失望。”

    维特明显比乔治更会说话,难怪爬的这么快。

    几年前维特还是私人铁路公司的总经理,现在已经是帝国交通大臣,西伯利亚大铁路委员会委员。

    乔治在军方爬得快是因为有身份加成。

    维特是全凭自身能力。

    “是的,我不能让那些爱我的人失望——乔治,我知道该怎么做了!”

    尼古拉终于坚定信心。

    乔治在大铁路委员会内并没有具体分工。

    这并不是乔治没有任何权力,而是乔治什么都可以管。

    技术上的事乔治不管,也不懂。

    会技术的人,归乔治管。

    尼古拉调整委员会的时候,乔治来到彼得堡交通工程学院,这里是俄罗斯帝国铁路工程师的摇篮,西伯利亚大铁路沿线各个路段的工程师,大多都毕业于彼得堡交通工程学院。

    交通工程学院院长,就是挪用经费的米哈伊尔。

    米哈伊尔只是挂名,交通工程学院的实际管理工作是由副院长瓦斯特洛夫负责。

    西伯利亚的条件很艰苦,工程师们任务繁重,他们忍受着疾病和危险的侵袭,不辞劳苦奔波在西伯利亚荒原,居功至伟。

    “我们从进入学校的第一天起,就被告知要为帝国服务,这是我们应该做的。”

    瓦斯特洛夫很高兴,乔治没有空手上门,一上来就为交通工程学院捐款10000卢布。

    “我想知道,工程师们在工作的过程中,有没有什么困难?”

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