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第149章 各方反应(为RiddleMan大佬的打赏加更)

家的游戏热情。”

    苗炳伟疑惑:“可即便这样也治标不治本吧,豪车的停车收益更高,前面的玩家太快了,也会削弱后进玩家的积极性。”

    “之前说的举报和保养玩法可以提前放出来了,停车满8小时后,不管停在哪,好友都可以举报,从而减少收益,好友也会因此获利。越好的车要缴纳的保险和必要的汽车保养费用更高。”

    “另外,上线个抢车位大赛。”

    看着对面两人投来的疑惑眼神,陈平江耐心解释:“我们可以每一周举办一次抢车位大赛,单独开辟一个比赛专区,里面从零开始,和正常玩法区不搭嘎,并且比赛专区只能单人单号。一个比赛周期结束后,第一名我们奖励一辆家用汽车的使用权,其他名次安排不同的奖品。”

    苗炳伟眼睛一亮:“这个主意好,线上线下联动起来,有了奖品的加入,能够充分调动玩家的积极性,抢车位的话题度和流量还能继续提升。”

    “为什么是使用权而不是所有权?”万雨倩问道。

    “所有权可以买卖,使用权不能买卖、抵押,并且不用交税。”

    “一周一次,那可意味着单月的总奖品可能会超过百万了哦。”

    陈平江就笑:“你见过春晚抽奖的奖品是他自己买的吗?不都是厂家赞助的。多找点媒体报道下,着重强调下车的品牌,愿意赞助的厂商多的是。”

    万雨倩也是服气了,自己这脑子还是只能做做人事工作,这些资本家脑子转的太快,她表示自己根本跟不上。

    抢车位上线一周,日活超过百万,并且每天都以十几二十万的数字上涨。

    俨然形成一股潮流。

    并且这股风潮有愈演愈烈之势。

    前世,光是QQ抢车位日活都有三百万,算上校内网、开心网、51,各家的抢车位,这个数字还能再翻上一翻。

    所以,眼下的区区百万日活算什么?远远还没到顶点。

    时间是站在陈平江和人人网这边的,在接下来的2-3个月内,竞争对手的“抢车位”没上线前,市场会被人人网一家吃光。

    因此,哪怕是VC/PE们疯狂打电话约见陈平江,他都没有半点意动。

    晚上至少还有两章

    (本章完)>> --
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