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第330章 人人购估值220亿美金,开启C轮融资

sp;  给大家一组最直观的数字就能知道其中的差距。

    2023年根据美团平台给出的数据,美团骑手总数已经超过了700万,再算上饿了么的骑手,加起来全国的外卖配送员人数超过千万。

    “虽然广告还是有效果的,但并不是很明显,缺口依旧是个天文数字。陈董,我们要不要改变一下思路,未必需要通过直营的模式。能不能考虑一下第三方骑手?”高松斌找到陈平江询问。

    陈平江听到第三方骑手,顿时反应过来这不就是众包嘛。

    立马头摇的跟泼浪鼓似的,“众包骑手再过几年可以吸纳,现在绝对不行,扩张可以慢点,但是服务质量必须达标。”

    高松斌有些不理解:“陈董,具体是什么原因可以说说嘛?”

    陈平江苦笑一声,这事儿还真没法说,总不能还没发生的事情透露出去吧。

    众包骑手是个神奇的存在,你能看到的所有关于骑手的几乎都是众包骑手产出的。

    骑手分两类:众包骑手和专送骑手。众包骑手以自由灵活为特点,工作时间自由,多是个人或者本地的小配送团队;专送骑手更注重规范和稳定,工作时间固定,服务对象主要是平台。

    众包骑手是真能干的出随意取消顾客订单,自己拿走外卖吃了,或者拍视频丢垃圾桶,发信息辱骂客户。

    当然了,这些只是小部分。

    客户投诉他们完全不怕,一个投诉才三块钱。

    更绝的是明明没送到,给顾客的外卖吃了,反手点个已送达,还能把配送费给挣了,顺便再报个餐损,自己只花几块钱就能吃一顿几十块的外卖。

    你要问,那为什么美团和饿了么还要在后来大量启用众包呢?

    因为便宜……

    因为第三方出事也不用负责!

    因为不用买社保!

    算个简单的数字,如果社会上有三百万众包的话,相关企业每个月可以节省21亿的社保,一年下来可就是252亿。

    专送骑手是系统派单,加人工站长给你调单子,而众包骑手是自己抢单的模式。

    在配送区域上,专送骑手是有一个3公里的配送区域,出了这一个区域之后,你就只能回到这个区域内才能接到订单,众包骑手是跑到哪里就可以从哪里接单,比较的灵活。

    另外专送骑手有专门的站点,早上需要开早会,分早中晚班,众多没人管,爱跑跑爱休息休息。

    总之,现阶段陈平江不赞同使用众包模式。

    本身就不急于开拓城乡结合部此类市场,也不需要下沉到县、镇一级,因为市场还在缓慢发展。

    众包一出,给口碑干废了,后面真的难弥补回来。

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