，不论的建造城墙还是铺设水泥路面，此时的大明境内已经有了许多条可以不论昼夜、不论天晴下雨，都可以畅通无阻同行的马路。

    不论是消息的传递、货物的运输、士兵的调遣，都有了极大的发展和方便。

    此时的大明，商业往来、军事部署也变得越来越讲求时效性。

    这不，四轮马车的车厢里，此时已经装满了政府文件，于是便在递交了通关文书之后，顺利开拔了。

    这种四轮马车是摄政王朱柏，让工部的人员根据他的设想进行打造的。

    本以为只是无用之物，却不想打造完毕之后，在水泥路面上如鱼得水，成为了重要的交通、运输工具。

    每一辆四轮马车都有各自的编号，除开马夫之外，还有两名随车的兵卒负责押车。

    沿途还设有驿站可供休息。

    若是任务紧急，也只需要及时验明身份，就能够让驿站内的力士立即进行驿马更换。

    整个过程仅仅需要一盏茶功夫，便能够将跑得脱力的驿马更换完毕，而后便可以继续行驶。

    等四轮马车抵达洪雅县的时候，甚至天都还没有黑透。

    县令亲自带人检查封条，一切完整之后进行印信交接，签字画押，便能将这些资料搬运回县衙。

    而县令所要做的，便是将这些已经批复过了的册子再打上县衙的封印，将其封存在县衙之中，留作底案，以等待查验。

    完成了与大明朝廷交接的任务之后，县衙便只留下了值守的人员，其余人等各回各家休息。

    等到第二天，准时回到县衙点卯上班。

    处理公文批复、处理邻里纠纷、劝农耕田……

    事实上，县衙每天所会遇到的事情很多，且十分繁杂，其工作量远比朝廷之中列位大臣要忙的多。

    但对于这些县令们来说，这却是不可多得的机会，可以对他们进行综合锻炼。

    只要每个月的检查合格，自己在牧守之地达到规定的工作年限之后，便能够得到晋升的资格。

    而到时候，更高级别的官员出现空缺位置后，他们就能够进行正常擢升，填补空缺位置。

    往常，擢升是一桩几乎要完全随缘，且看运气的事情。

    底下的官员，能否得到有效擢升，那就需要不断往上面送银子才行。

    但，现在不>> --