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第94章 你们灵能特工是不是什么都会?(合章)

器的驾驶舱设备和布局,在现在看来着实是显得有些落伍了。

“好家伙,这不会还是上一代的载具驾驶框架吧?”

驾驶舱整体布局类似大型飞行器,常规乘员组一共四人,分别是双驾驶、导航兼雷达操作员、通讯员。

走到主驾驶的座位上坐下后,安珀盯着眼前的各种屏幕和按钮看了会,终于在某个屏幕的上方,找到了一个显然是后加的数据接口。

“还好,看来还是做了后期升级,不知道会不会有辅助AI”

他将数据线插进接口,然后在眼前的操作面板上,找到了APU(辅助动力系统)的按钮,然后按了下去。

随着‘嗡嗡’的声音响起来,这架地效飞行器的辅助电源开始给各子系统供电,驾驶舱内的各个设备运转了起来,多功能显示屏和前窗玻璃上的HUD也亮了。

与此同时,莉莉丝也顺着数据线接入了这架地效飞行器启动后的机载电脑。

很快,这架地效飞行器的相关信息和数据就被她所提取,并在安珀放下战术面甲后显示了出来。

KM-03‘鹈鹕’核动力地效飞行运载平台。

说实话安珀在看到‘核动力’三个字的时候也懵了一下。

对于这种星球内部的运输载具,尤其还是年代较为久远的‘古董’,安珀确实不太了解。

所以他是真没想到,联邦这么早就将聚变炉放到地效飞行平台上了。

安珀快速浏览着莉莉丝给出的各项信息,很快也对于这个巨大的‘鹈鹕’有了初步的了解。

SW-85三层同芯式聚变炉作为全机动力源,支持着10台TF68-GE-3C涡扇发动机提供这个庞然大物动起来所需要的推力。

在地面效应的驱动下,这个巨大的地效飞行平台可以在15-20米的高度,避开罗伯特四号的海面浪潮‘飞行’,有效运载量达到5600吨,最大运载量6000吨。

并且在满载的情况下,时速还能达到了720公里每小时。

货船的运载量,运输机的速度,而且聚变炉还能在不补充燃料的情况下连续运行近千小时。

所以这种载具,在联邦很多地广人稀且拥有海洋的殖民星球内都很常见。

作为一种提升殖民星球内跨洋运输效率的载具,‘鹈鹕’一般都是通过模块化生产后,和聚变炉、涡扇发动机一起,打包送往各个星球。

并在这些星球的天地往返航空港、太空电梯附近城市的船坞中进行最后的组装。

罗伯特四号上,一共有12架‘鹈鹕’。

它们都是在太空电梯所在的城市——贾布拉的船坞里完成组装的。

而这座城市,也是安珀他们接下来要前往的地方。

“怎么样莉莉丝,这玩意有办法开起来吗?”

“唔Master,我可以简单修改下底层操作程序,然后取代原有的驾驶辅助AI,控制这个大家伙的所有子系统。”

莉莉丝说话的同时,安珀眼前的驾驶台上,也投影出一个虚拟的辅助驾驶AI造型。

虽然这个小人穿着联邦海军的制服,但安珀还是看出这个小人的脸,和之前见过的莉莉丝虚拟形象几乎一模一样。

“不过具体的驾驶、雷达、导航,还是需要人工来进行操作,毕>> --
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